par Elisabeth Studer

BMW : ventes en recul de 4 % en 2008

Les ventes mondiales de BMW ont recul de plus de 4% l'an pass. Encore une fois la crise conomique mondiale et son impact majeur sur le secteur automobile sont mis en cause.

Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie

Les ventes mondiales de BMW ont recul de plus de 4% l'an pass. Encore une fois la crise conomique mondiale et son impact majeur sur le secteur automobile sont mis en cause.

Si certes le constructeur allemand demeure en haut du podium du haut-de-gamme, sa contre-performance est plus importante que celle de ses principaux concurrents.

La bagatelle de 1,44 million de vhicules ont t tout de mme couls pour l'ensemble des marques du groupe (BMW, Mini, Rolls-Royce), reprsentant nanmoins une baisse de 4,3% sur un an.

Mais encore une fois il faut tre extrmement vigilant sur les chiffres, lesquels ont la fcheuse tendance de dire ce qu'on a envie de leur faire dire ...

Un examen plus affrondi des statistiques nous apprend ainsi que les ventes se sont littralement effondrses au mois de dcembre, regressant ainsi de 26,4% 112.423 units.

Compte-tenu de son implantation majeure aux Etats-Unis, son premier march devant l'Allemagne, BMW a plus souffert que ses concurrents ces derniers mois. Ses ventes y ont chut de prs de 10% sur un an, 303.200 units environ.

Revers de la mdaille d'un constructeur qui se vantait encore il y a quelques mois d'tre la 1re marque europenne outre-Atlantique. Et ce, d'autant plus, que mme si nul n'est suppos tre prophte en son pays, les ventes de BMW sont en revanche restes stables en Allemagne (-0,1%, plus de 284.300 units).

Une touche positive cependant : les Mini Cooper ont atteint un nouveau record de ventes (+4% plus de 232.000 units).

Ce qui ne devrait tout de mme pas compenser la mvente des grosses berlines BMW, en chute de 5,8% 1,2 million de vhicules.

Le secteur de l'ultra-luxe semble tre le grand gagnant : Rolls-Royce a progress de 20% en terme de ventes avec 1.212 voitures coules.

Rsolument optimiste devant la tempte, BMW affiche un flegme quasi-britannique, annonant vouloir dornavant miser fond sur l'cologie.

La mthode miracle ? Des modles plus sobres, vendus sous le label "efficient dynamics".

"Nous sommes dj l o nos concurrents veulent arriver", affirme mme M. Robertson.

Mme pas peur ... !

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