par La rédaction

Alfa Romeo MiTo et Giulietta en série Trofeo

Chez Alfa Romeo, les nouveautés ne sont pas légion. La firme au Biscione profite fort logiquement de ses seules autos au catalogue pour s'offrir un peu de neuf. C'est le cas des MiTo et Giulietta désormais déclinées en série Trofeo.

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S'intercalant entre les finitions Distinctive et Exclusive, les séries Trofeo se distinguent par une liste d'équipements enrichie le tout à des tarifs agressifs et avantages clients intéressants. La marque italienne liste ainsi les nouveautés pour chacune des deux autos.

C'est ainsi que la Mito Trofeo reprend les éléments de la finition Distinctive tout en gagnant des vitres surteintées à l’arrière, sellerie spécifique, pare-chocs arrière avec extracteur ou encore clim' bizone, revêtement spécifique de la planche de bord, jantes alliage de 17", liste non exhaustive. Elle est proposée avec les TwinAir 105 ch et Diesel JTDM 85 et 120 ch, Alfa Romeo chiffrant l'avantage clients à 900 euros pour des tarifs débutant à 19 200 euros en essence et 20 950 euros en diesel.

Quid de la Giulietta Trofeo ? Reposant également sur la finition Distinctive, elle gagne notamment : sellerie mixte, jantes en alliage de 17'' Design Trofeo, logo Trofeo, jupes latérales, volant sport avec surpiqures ton rouge, coques de rétro en finition chrome brillant et encore vitres surteintées à l’arrière ou insert planche de bord noir titane, liste non exhaustive. L'avantage clients est chiffré à 1 500 €. La Giulietta Trofeo est disponible avec toutes les motorisations et transmissions disponibles sur le niveau de finition Distinctive à l'exception du Diesel 2.0 JTDM 170 ch. Comptez un ticket d'entrée fixé à 25 300 € en essence (1.4 T-jet 120 ch) et 27 750 € en diesel (1.6 JTDM 105 ch).

Tous les tarifs ne prennent pas compte du système bonus/malus ou d'autres offres commerciales pratiquées au sein du réseau. Cette série spéciale est disponible depuis ce milieu du mois de janvier.

Source : Alfa Romeo.

Crédit illustration : Alfa Romeo.

Pour résumer

Chez Alfa Romeo, les nouveautés ne sont pas légion. La firme au Biscione profite fort logiquement de ses seules autos au catalogue pour s'offrir un peu de neuf. C'est le cas des MiTo et Giulietta désormais déclinées en série Trofeo.

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