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Bilan mai 2021 : Europe

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Bilan Europe Mai 2021

Le redémarrage est à l’ordre du jour sur tous les marchés d’Europe en mai, avec une progression globale de plus de 73%. Mais par rapport à la période pre-Covid, il manque encore 25% des volumes. 

  • Hausse de 73,7% en mai et de 31,1% sur 5 mois par rapport à 2020
  • Baisse de 24,9%  et de 24,9% sur 5 mois par rapport à 2019

Entre reprise plus ou moins forte sur certains marchés (la Roumanie est encore dans le rouge sur les 5 premiers mois par exemple), et pénurie de composants, les données reste exceptionnelles et ne figurent pas une tendance.

Le classement reste néanmoins bouleversé par rapport aux habitudes. Toyota brille à la 3ème place du marché grâce au succès de la Yaris, bientôt complétée par la Yaris Cross… A l’autre bout du classement, Renault a chuté en 7ème position, et Ford à la 10ème à deux doigts de se faire doubler par Seat.

Un seul pays affiche des volumes en hausse par rapport à 2019 : la Norvège.

Les classements

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (126 956)
  2. Peugeot (65 183)
  3. Toyota (63 125)
  4. Skoda (62 613)
  5. BMW (62 550)
  6. Audi (62 229)
  7. Renault (60 158)
  8. Mercedes (54 865)
  9. Fiat (50 323)
  10. Ford (49 211)

Les tableaux

Mai. 2021Mai. 2020% Var. Mai.PDM Mai. 2021PDM Mai. 2020
BMW62 55032 03995,23%5,77%5,14%
Mini15 4187 75598,81%1,42%1,24%
BMW Group77 96839 79495,93%7,19%6,38%
Mercedes54 86538 05544,17%5,06%6,10%
Smart3 351928261,10%0,31%0,15%
Daimler58 21638 98349,34%5,37%6,25%
Ford49 21131 76854,91%4,54%5,09%
Honda6 5142 724139,13%0,60%0,44%
Hyundai43 86521 410104,88%4,05%3,43%
Kia44 30621 082110,16%4,09%3,38%
Hyunda-Kia88 17142 492107,50%8,14%6,81%
Jaguar4 4631 570184,27%0,41%0,25%
Land Rover10 8093 885178,22%1,00%0,62%
Jaguar Land Rover15 2725 455179,96%1,41%0,87%
Mazda15 1597 73396,03%1,40%1,24%
Alpine14511723,93%0,01%0,02%
Dacia29 56125 29616,86%2,73%4,05%
Lada14613111,45%0,01%0,02%
Mitsubishi6 5826 958-5,40%0,61%1,12%
Nissan18 21511 19762,68%1,68%1,79%
Renault60 15845 93530,96%5,55%7,36%
Renault-Nissan114 80789 63428,08%10,59%14,37%
Alfa Romeo2 5212 06721,96%0,23%0,33%
Citroën42 93127 34956,97%3,96%4,38%
DS3 4862 46341,53%0,32%0,39%
Fiat50 32331 97857,37%4,64%5,13%
Jeep11 2177 32453,15%1,03%1,17%
Lancia / Chrysler4 6142 44189,02%0,43%0,39%
Opel / Vauxhall43 74824 94975,35%4,04%4,00%
Peugeot65 18340 67560,25%6,01%6,52%
Maserati / Dodge / Ram331149122,15%0,03%0,02%
FCA69 00643 95956,98%6,37%7,05%
PSA155 34895 43662,78%14,33%15,30%
Stellantis224 354139 39560,95%20,70%22,34%
Lexus3 9971 972102,69%0,37%0,32%
Toyota63 12531 93497,67%5,82%5,12%
Toyota Group67 12233 90697,96%6,19%5,44%
Audi62 22933 09788,02%5,74%5,31%
Porsche6 7374 37154,13%0,62%0,70%
Seat44 90817 045163,47%4,14%2,73%
Skoda62 61332 56992,25%5,78%5,22%
Volkswagen126 95669 58482,45%11,71%11,15%
Autres49525395,65%0,05%0,04%
VW Group303 938156 91993,69%28,04%25,15%
Volvo24 91514 89967,23%2,30%2,39%
Autres38 14820 13489,47%3,52%3,23%
TOTAL1 083 795623 83673,73%

Cumul annuel

YTD 2021YTD 2020%PDM 2021PDM 2020
BMW305 829228 27233,98%5,88%5,75%
Mini75 69754 27139,48%1,45%1,37%
BMW Group381 526282 54335,03%7,33%7,12%
Mercedes292 160231 87726,00%5,61%5,84%
Smart15 0184 837210,48%0,29%0,12%
Daimler307 178236 71429,77%5,90%5,96%
Ford257 652207 65424,08%4,95%5,23%
Honda25 92926 215-1,09%0,50%0,66%
Hyundai188 185139 38335,01%3,62%3,51%
Kia200 526143 78739,46%3,85%3,62%
Hyunda-Kia388 711283 17037,27%7,47%7,13%
Jaguar19 50617 06514,30%0,37%0,43%
Land Rover61 20140 59250,77%1,18%1,02%
Jaguar Land Rover80 70757 65739,98%1,55%1,45%
Mazda62 94447 03533,82%1,21%1,18%
Alpine66941063,17%0,01%0,01%
Dacia147 025118 50824,06%2,83%2,99%
Lada628838-25,06%0,01%0,02%
Mitsubishi29 60243 660-32,20%0,57%1,10%
Nissan115 572102 80712,42%2,22%2,59%
Renault285 975248 81514,93%5,49%6,27%
Renault-Nissan579 471515 03812,51%11,13%12,97%
Alfa Romeo10 96810 8880,73%0,21%0,27%
Citroën212 664157 67134,88%4,09%3,97%
DS16 66316 4671,19%0,32%0,41%
Fiat224 893162 35438,52%4,32%4,09%
Jeep58 24535 26565,16%1,12%0,89%
Lancia / Chrysler22 78315 27949,11%0,44%0,38%
Opel / Vauxhall221 442171 28729,28%4,25%4,31%
Peugeot350 504241 92544,88%6,73%6,09%
Maserati / Dodge / Ram1 6681 03561,16%0,03%0,03%
FCA318 557224 82141,69%6,12%5,66%
PSA801 273587 35036,42%15,40%14,80%
Stellantis1 119 830812 17137,88%21,52%20,46%
Lexus19 49216 03521,56%0,37%0,40%
Toyota308 062219 47740,36%5,92%5,53%
Toyota Group327 554235 51239,08%6,29%5,93%
Audi275 024209 18531,47%5,28%5,27%
Porsche30 89522 91034,85%0,59%0,58%
Seat185 743132 84239,82%3,57%3,35%
Skoda281 000218 99128,32%5,40%5,52%
Volkswagen577 704459 61225,69%11,10%11,58%
Autres2 2651 92617,60%0,04%0,05%
VW Group1 352 6311 045 46629,38%25,99%26,34%
Volvo137 53993 99846,32%2,64%2,37%
Autres182 726126 66844,26%3,51%3,19%
TOTAL5 204 3983 969 84131,10%

Par pays

Mai. 2021Mai. 2020% Var. Mai.YTD 2020YTD 2019%Var.
Allemagne230 635168 14837,16%1 116 737990 35012,76%
Autriche22 50320 21111,34%108 32186 11125,79%
Belgique34 83634 7520,24%191 265167 46414,21%
Bulgarie1 9891 12776,49%9 9737 87826,59%
Croatie4 4672 177105,19%19 08813 25544,01%
Chypre1 02879129,96%4 6993 96618,48%
Danemark16 82511 42547,26%76 23870 4658,19%
Espagne95 40334 338177,84%360 057257 20439,99%
Estonie2 2061 060108,11%10 3297 53137,15%
Finlande9 9645 11294,91%46 78839 36518,86%
France141 04096 30846,45%723 257481 98450,06%
Grèce10 8504 497141,27%44 48728 32157,08%
Hongrie10 6956 47265,25%53 41745 31917,87%
Irlande5 9211 741240,09%61 10251 87917,78%
Italie142 73099 84242,96%735 125451 54562,80%
Lettonie1 37774485,08%6 2155 29717,33%
Lituanie3 9332 04192,70%15 16014 1477,16%
Luxembourg4 0333 04132,62%20 81616 14528,93%
Pays-Bas25 60114 84272,49%130 061133 217-2,37%
Pologne41 38821 14995,70%199 402144 02438,45%
Portugal16 6615 741190,21%62 50953 77216,25%
République Tchèque21 73413 38562,38%90 24474 25821,53%
Roumanie8 2217 15414,91%35 84539 454-9,15%
Slovaquie8 0374 12394,93%30 22626 51314,00%
Slovénie5 2615 0843,48%25 83321 43820,50%
Suède24 32715 88153,18%137 070100 93835,80%
Union Européenne891 665581 18653,42%4 314 2643 331 84029,49%
Islande1 339515160,00%4 2093 37124,86%
Norvège14 0637 99875,83%63 53847 78132,98%
Suisse19 99113 89043,92%98 54278 72425,17%
EFTA35 39322 40357,98%166 289129 87628,04%
Royaume-Uni156 73720 247674,12%723 845508 12542,45%
EU + EFTA + UK1 083 795623 83673,73%5 204 3983 969 84131,10%

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30 Commentaires sur "Bilan mai 2021 : Europe"

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MyDream
Invité

TOYOTA 😀

SGL
Invité

Il faut que cela bouge chez Renault.
Un constructeur européen historique qui se fait dépasser par un Asiatique, N°1 mondial certes, mais quand même ! 😯
C’est grave !
Dépassé par 2 premiums (bien qu’ils descendent en gamme pour le gros de la production)
Dépassé par une filiale de VW
Dépassé par son concurrent direct français.
J’espère que Renault a touché le fond maintenant et qu’ils ne peuvent que remonter.
Par contre la place de 2e de Peugeot est une assez belle performance.

SAM
Invité

Alors je vous rassure, 65 000 pour Peugeot c’est loin d’être terrible surtout quand on se targue d’avoir ce catalogue dans la presse… Renault a au moins pour lui l’excuse d’avoir une gamme à renouveler et le fait qu’il a arrêté de solder.

gigi4lm
Invité

65000 c’est loin d’être terrible …. mais c’est mieux que tous les poursuivants.

zeboss
Invité
Ha Sam le fan boy Renault de sortie.. Je suis d’accord avec lui sur un point, peut mieux faire que 65000 vu qu’auparavant la marque livrait presque 80000 / mois. Mais comme commentaire on ajoutera que les acheteurs majeurs, les flottes ou particuliers long terme boudent la 308II en attendant la 308III donc là aussi renouvellement en vue et volumes en hausse à prévoir, et d’autres part, il semble que la pénurie de pièces et de matières premières soit partie prenantes dans les immat : délais à rallonge improbables sur certaines véhicules, 8/9 mois sur Expert, 4 à 5 sur… Lire la suite >>
zeboss
Invité

et par exemple Mercedes, ancien 3ieme, qui plonge, mais pas de remarques dans ce cas là ?

amiral_sub
Invité

Toyota qui écrase Renault… Je les entends encore critiques les hybrides…

SAM
Invité

Ben Toyota solde ses hybrides depuis octobre de l’année dernière …

SGL
Invité

Ben, c’est justement au moment où Renault sort une flopée d’hybrides de toutes sortes dont des très bons (sur le papier) PHEV… mais ils abandonnent trop vite les bons diesels.

-GCZT-
Invité

Petite erreur dans le tableau YTD, 2019/2020 = 2020/2021?

Carbu
Invité

Pourquoi le ventes de Tesla ne sont-elles pas reprises dans ces tableaux ?

darkargos
Invité

Opel et Citroen absents du top 10 européen… et bientôt rattrapés par les coréens. Deux modèles DS qui font moins bien qu’en 2018… On voit la limite de la gestion multi marque désastreuse de PSA mais ça vaut aussi pour FCA.

versdemain
Invité

Juste par curiosité Citroen en 2018, c’est 3.84% du marché et en 2021 on est à 4.09% soit une hausse.
https://www.leblogauto.com/2019/06/bilan-mai-2019-europe.html

En fait 2018 c’est 7 077 244 ventes tout constructeur, et 2021 c’est 5 204 398

Donc toute Europe tout constructeur ont baissé, et dans le même temps la Chine et Inde eux montent.

ps: cela ne veut pas dire que je trouve Carlos irréprochable sur les investissements, mais c’est autre chose.

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