Bilan novembre 2019 : Norvège
Peu à peu, le marché automobile en Norvège plonge dans la crise. Il chute ainsi de 18,5% en novembre, et plus encore pour les modèles électriques.
Peu à peu, le marché automobile en Norvège plonge dans la crise. Il chute ainsi de 18,5% en novembre, et plus encore pour les modèles électriques.
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Avec 1393 ventes en moins, les véhicules électriques ont vu leurs ventes chuter de 27%. 3697 unités au total, pour une part de marché qui passe de 41,3 à 36,9%.
Les véhicules hybrides ont en revanche la cote. Leur part passe de 3,4% à 13,3%. Pour les hybrides rechargeables, ont passe de 21,4 à 22,7%, mais avec un volume en baisse. Ces hybrides rognent surtout sur les ventes de modèles essence, et le diesel baisse moins vite.
La Golf revient en tête, devant la Nissan Leaf et l'Audi eTron. La Tesla Model 3 attend des livraisons et se classe seulement 4ème, mais a assez d'avance pour assurer sa première place sur l'année. Au cumul, Volkswagen est en tête, avec 296 unités d'avance sur Tesla.
Nov. 2019 | Nov. 2018 | |
Diesel | 15,8% | 15,0% |
Essence | 11,3% | 17,0% |
Hybrides | 13,3% | 3,4% |
Hybrides rechargeables | 22,7% | 21,4% |
Electriques | 36,9% | 41,3% |
Pile à combustible | 0,0% | 0,0% |
Emissions ce CO2 moyennes | 59 g/km | 61 g/km |
Peu à peu, le marché automobile en Norvège plonge dans la crise. Il chute ainsi de 18,5% en novembre, et plus encore pour les modèles électriques.
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