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Bilan novembre 2019 : Inde

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Bilan Inde - Maruti-Suzuki Swift (2018)

En novembre, le marché automobile a été proche de l’équilibre en Inde, avec une baisse de 0,5% seulement. Seulement, car depuis le début de l’année, le marché a chuté de presque 13%. Kia continue à briller en attendant un second modèle l’année prochaine.

  • Baisse des immatriculations de 0,5% en novembre, de 12,9% depuis le début de l’année
  • Vedettes du mois : Kia Seltos, Maruti-Suzuki S-Presso, MG Hector, Renault Triber

Jamais sans doute une marque n’avait effectué des débuts aussi fracassants sur un marché que Kia en Inde. Le Seltos continue à se vendre comme des petits pains : plus de 14000 exemplaires en novembre, ce qui le place en 6ème place, et premier SUV du marché devant le Maruti-Suzuki Brezza. En 2020, un plus petit modèle de moins de 4 mètres devrait venir renforcer ce succès. La marque coréenne se retrouve propulsée à la 4ème place. Au grand dam de Tata dont l’objectif reste de prendre la 3ème place… La marque indienne est en outre doublée par la droite par Renault qui surfe sur les bons résultats du Triber. Il se classe second de la catégorie des monospaces à quelques unités de l’Ertiga, et 16ème du général.

Maruti-Suzuki n’est pas sans succès pour autant, même si sa pénétration décroit légèrement. La S-Presso a réussi son entrée sur le marché, et figure dans le Top10 à plus de 10000 unités.

Autre étoile du moment, quoique sur un volume plus réduit, le MG Hector à plus de 3000 unités, déjà près de 13000 depuis son lancement en juillet. Un joli résultat pour la marque sino-anglaise qui prépare d’autres modèles pour 2020…

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Maruti-Suzuki Swift (19 314)
  2. Maruti-Suzuki Baleno (18 047)
  3. Maruti-Suzuki Dzire (17 659)
  4. Maruti-Suzuki Alto (15 086)
  5. Maruti-Suzuki WagonR (14 650)
  6. Kia Seltos (14 005)
  7. Maruti-Suzuki Vitara Brezza (12 033)
  8. Maruti-Suzuki S-Presso (11 220)
  9. Hyundai Elite i20 (10 446)
  10. Hyundai Grand i10 (10 186)

Top10 mensuel par marques

  1. Maruti-Suzuki (139 133)
  2. Hyundai (44 600)
  3. Mahindra (14 240)
  4. Kia (14 005)
  5. Renault (10 882)
  6. Tata (10 400)
  7. Toyota (8 312)
  8. Honda (6 459)
  9. Ford (5 292)
  10. MG (3 239)

Les tableaux

Nov. 2019Nov. 2018% Nov.PDM Nov. 2019PDM Nov. 2018
Fiat065-100,00%0,00%0,02%
Jeep6381 164-45,19%0,24%0,44%
FCA6381 229-48,09%0,24%0,47%
Ford5 2926 375-16,99%2,02%2,42%
Honda6 45913 006-50,34%2,46%4,94%
Hyundai44 60043 7092,04%17,01%16,59%
Kia14 0055,34%
Hyundai-Kia58 60543 70934,08%22,35%16,59%
Mahindra14 24015 155-6,04%5,43%5,75%
Maruti-Suzuki139 133143 890-3,31%53,06%54,62%
MG3 2391,24%
Datsun1 1052 246-50,80%0,42%0,85%
Nissan35020273,27%0,13%0,08%
Renault10 8826 13477,40%4,15%2,33%
Renault-Nissan12 3378 58243,75%4,70%3,26%
Tata10 40016 982-38,76%3,97%6,45%
Toyota8 31210 721-22,47%3,17%4,07%
Skoda1 2661 305-2,99%0,48%0,50%
Volkswagen2 9372 50117,43%1,12%0,95%
VW Group4 2033 80610,43%1,60%1,44%
TOTAL262 220263 455-0,47%

Cumul annuel

YTD 2019YTD 2018% Var.PDM 2019PDM 2018
Fiat313668-53,14%0,01%0,02%
Jeep10 19317 137-40,52%0,38%0,55%
FCA10 50617 805-40,99%0,39%0,57%
Ford70 51591 964-23,32%2,61%2,97%
Honda126 329161 720-21,88%4,68%5,22%
Hyundai472 307507 909-7,01%17,49%16,38%
Kia40 8491,51%
Hyundai-Kia513 156507 9091,03%19,00%16,38%
Mahindra204 406214 216-4,58%7,57%6,91%
Maruti-Suzuki1 363 1591 611 375-15,40%50,48%51,97%
MG12 9090,48%
Datsun15 11832 234-53,10%0,56%1,04%
Nissan6 2936 984-9,89%0,23%0,23%
Renault76 90575 1052,40%2,85%2,42%
Renault-Nissan98 316114 323-14,00%3,64%3,69%
Tata140 159200 229-30,00%5,19%6,46%
Toyota120 157139 644-13,95%4,45%4,50%
Skoda13 27815 295-13,19%0,49%0,49%
Volkswagen28 84134 209-15,69%1,07%1,10%
VW Group42 11949 504-14,92%1,56%1,60%
TOTAL2 700 4883 100 562-12,90%

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3 Commentaires sur "Bilan novembre 2019 : Inde"

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wizz
Membre
pat d pau
Invité

bravo a Hyundai Kia à 20% de pdm.

pas mal la seltos.
https://www.motor1.com/news/385180/kia-seltos-performance-version-rendering/
Les voitures vendues en tete ne sont pas des petites.. Swift, Baleno..En revanche pour renault nissan c’est pas ca. Nissan fait la tronche versus ses concurrents japonnais ou coreens. et Suz/toy qui continue leur rapprochement

aimelauto
Invité

Hyundai-Kia ….! qui aurait pensé que ce groupe aurait en 20 ans atteint les sommets et dépassés nombre de constructeurs traditionnels.
et ils le méritent bien vu la qualité de leur modeles

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