Chevrolet Malibu : la première à hériter de la nouvelle boîte auto 9 rapports
par La rédaction

Chevrolet Malibu : la première à hériter de la nouvelle boîte auto 9 rapports

C'est en association avec le 2.0 l turbo et sur la Malibu que la transmission Hydra-Matic 9T50 débarque au sein du groupe.

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La berline Malibu millésime 2017 est celle qui inaugure l'arrivée de la nouvelle transmission, la boîte auto neuf rapports.

En association avec le bloc 2.0 l Turbo (252 ch et 353 Nm) elle offre finalement une amélioration légère de 3 % au niveau de la consommation par rapport à la BVA8 qu'elle supplante.

De quoi lui permettre alors de revendiquer une consommation de 33 mpg environ 7,13 l/100 km sur autoroute.

A la fin de l'année prochaine quatre versions du catalogue Chevrolet accueilleront cette boîte auto neuf rapports (dont le dernier Equinox en association avec le même moteur et millésime 2018) ainsi que la Cruze diesel.

Plus généralement au sein du groupe, dix modèles l'adopteront au total toujours à la même période (sans précision sur le moteur couplé).

A titre de données complémentaires on peut par exemple rappeler que le Chevrolet Equinox est aussi proposé en version 1.5 l turbo (170 ch, 275Nm) et boîte automatique Hydra-Matic 6T40 à six vitesses ou 1.6 l turbodiesel (136 ch, 320 Nm) avec boîte automatique Hydra-Matic 6T45 à six vitesses.

Les prochains lancements sur le marché américain permettront d'en apprendre davantage.

Source : GM.

Crédit illustrations : GM.

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C'est en association avec le 2.0 l turbo et sur la Malibu que la transmission Hydra-Matic 9T50 débarque au sein du groupe.

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