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Bilan juin 2015 : France

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Un mois de juin sans nuage. Des éclaircies pour tous les constructeurs et même du très grand beau temps pour certains !
Une météo de saison pour l’essentiel des constructeurs français et pour Peugeot en particulier qui progresse de plus de 20%. Les résultats de Renault ou de Dacia sont bons et logiques compte tenu d’un mois de juin 2014, hors norme, ou Dacia progressait de…47%. En l’espace de 2 ans, les deux marques sont passées de 48 000 à 65 000 unités écoulées en juin ! Même pour les marques Citroën et DS il y a du mieux. Elles parviennent à revenir au même niveau de ventes qu’il y a 2 ans, sans égaler toutefois la progression du marché. Il est trop tôt pour dire si la chute est enrayée.

Si tout le monde semble gagnant du côté des constructeurs étrangers, les résultats très contrastés de l’an passé révèlent que certains le sont plus que d’autres. Les grands vainqueurs sont incontestablement Skoda et BMW, dont les progressions solides se vérifient chaque mois. Si l’on ajoute à BMW une Mini de retour aux affaires, on est en droit de penser que la taille mesurée du groupe bavarois n’a rien de critique. Bien au contraire. A l’exception de Seat, qui reste la marque en retrait, le groupe Volkswagen affiche également une bonne santé en gagnant un point de part de marché.

Outre Rhin toujours, Smart redevient visible dans le groupe à l’étoile, mais Mercedes marque le pas et revient à son niveau d’il y a 2 ans. La situation est inverse pour Ford ou Opel, mais au final comparable sur 2 ans. Hyundai Kia est dans cette même logique, et le bon résultat de ce mois est un retour à la surface après de longs mois en apnée.
On notera également la belle performance de Fiat, qui s’approche des 3% de part de marché et intègre ainsi le Top 10. Parti de zéro ou presque, 130 ventes en 2013, Jeep est devenu un acteur indispensable pour le groupe, permettant -économiquement- de faire oublier Lancia.

Enfin Toyota et Nissan sont toujours au coude à coude. Les deux groupes vendent plus 8000 véhicules et Nissan garde la pole. Mais 100 voitures seulement les séparent.

Via CCFA

Top 10 par marque juin 2015

1. Renault 53 471
2. Peugeot 37 846
3. Citroën 24 045
4. Volkswagen 16 494
5. Dacia 11 640
6. Ford 8 889
7. Nissan 7 985
8. Toyota 7 638
9. Opel 7 588
10. Fiat 6 634

Top 10 par modèle janvier à juin 2015

1. Renault Clio 60 593 (6,0%)
2. Peugeot 208 46 534 (4,6%)
3. Renault Captur 40 612 (4,0%)
4. Peugeot 308 40 489 (4,0%)
5. Peugeot 2008 35 189 (3,5%)
6. Citroën C3 29 875 (2,9%)
7. Renault Scenic 27 055 (2,7%)
8. Renault Twingo 26 781 (2,6%)
9. Dacia Sandero 24 850 (2,4%)
10. Citroën C4 Picasso 24 694 (2,4%)

FranceJuin
2014
Juin 2015% JuinCumul 2014Cumul 2015% CumulPDM
Juin 2014
PDM
Juin
2015
TOTAL MARCHE196 233225 64514,99%958 7521 017 5006,13%
Groupes Français116 459130 80712,32%543 179562 1503,49%56,65%55,25%
PSA Peugeot Citroën56 34965 59816,41%288 741298 8213,49%30,12%29,37%
Citroën21 59624 04511,34%107 510107 026-0,45%11,21%10,52%
DS3 3233 70711,56%18 55715 864-14,51%1,94%1,56%
Peugeot31 43037 84620,41%162 674175 9318,15%16,97%17,29%
Groupe Renault60 02565 1118,47%253 876262 8013,52%26,48%25,83%
Renault48 64453 4719,92%195 294208 6066,82%20,37%20,50%
Dacia11 38111 6402,28%58 58254 195-7,49%6,11%5,33%
Autres859815,29%562528-6,05%0,06%0,05%
Groupes Etrangers79 77494 83818,88%415 573455 3509,57%43,35%44,75%
Groupe Volkswagen22 25327 67424,36%122 696128 3764,63%12,80%12,62%
Volkswagen13 04916 49426,40%73 12377 1785,55%7,63%7,59%
Audi5 1966 39523,08%28 30329 2993,52%2,95%2,88%
Seat1 9292 0928,45%10 83611 0361,85%1,13%1,08%
Skoda2 0742 68229,32%10 40210 8003,83%1,08%1,06%
Autres511120,00%326396,88%0,00%0,01%
Groupe Ford8 0908 8899,88%41 69245 4098,92%4,35%4,46%
Ford8 0908 8899,88%41 69245 4098,92%4,35%4,46%
Groupe Nissan6 7588 11420,07%36 32840 90712,60%3,79%4,02%
Nissan6 6847 98519,46%35 99440 38312,19%3,75%3,97%
Infiniti7412974,32%33452456,89%0,03%0,05%
Groupe Toyota6 5828 00221,57%35 93939 4269,70%3,75%3,87%
Toyota6 3567 63820,17%34 41637 2358,19%3,59%3,66%
Lexus22636461,06%1 5232 19143,86%0,16%0,22%
Groupe Fiat7 1008 72222,85%33 65237 77412,25%3,51%3,71%
Fiat5 0356 63431,76%24 37928 15215,48%2,54%2,77%
Jeep1961 159491,33%7324 793554,78%0,08%0,47%
Alfa Romeo975755-22,56%4 1353 304-20,10%0,43%0,32%
Lancia82996-88,42%4 0681 130-72,22%0,42%0,11%
Autres657820,00%33839516,86%0,04%0,04%
Groupe BMW6 7648 13920,33%29 89236 91423,49%3,12%3,63%
BMW4 9515 74316,00%22 27025 60214,96%2,32%2,52%
Mini1 8132 39532,10%7 61511 30748,48%0,79%1,11%
Rolls Royce175-28,57%0,00%0,00%
Groupe GM6 8067 59911,65%38 00436 038-5,17%3,96%3,54%
Opel6 6327 58814,41%34 20235 9575,13%3,57%3,53%
Chevrolet17310-94,22%3 79875-98,03%0,40%0,01%
Autres114650,00%0,00%0,00%
Groupe Hyundai3 9655 08328,20%22 80627 09218,79%2,38%2,66%
Kia2 4822 82513,82%14 94214 9670,17%1,56%1,47%
Hyundai1 4832 25852,26%7 86412 12554,18%0,82%1,19%
Groupe Mercedes6 2115 670-8,71%25 72529 49514,66%2,68%2,90%
Mercedes Benz5 8274 969-14,72%23 64925 9049,54%2,47%2,55%
Smart38470182,55%2 0763 59172,98%0,22%0,35%
AUTRES MARQUES5 2456 94632,43%28 83933 91917,62%3,01%3,33%

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20 Commentaires sur "Bilan juin 2015 : France"

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SGL
Invité

A part Mercedes, Chevrolet (la messe est dite) Lancia (idem), Alfa (vivement la Giulia)
ça baigne !

SGL
Invité

17 000 Twingo en avril, 20 000 en Mai, près de 27 000 en juin.
la Twingo 3 est toujours un échec ?

seb92
Invité

En effet la progression est exponentiel mdr!

collas
Invité

26000 Twingo de janvier a juin…

SGL
Invité

Exact c’est de l’accumulation
Oups ! 🙁

SGL
Invité

A part cela le mazoute est détrôné par l’essence !
Le diesel n’a représenté que 46,6 % depuis le début d’année.
Petite révolution !

wizz
Membre
Il faudrait pondérer les chiffres avec les véhicules en questions. -est ce que les gens ont changé un achat diesel en achat essence, pour le même véhicule envisagé? -ou est ce que l’augmentation des ventes en essence est imputable à un changement de véhicule? En pratique, j’envisageais acheter un Scenic diesel, et finalement, je suis reparti au volant d’un Scenic essence. Mais ça peut aussi être « j’envisageais acheter une 308 break diesel. Mais les divers impératifs ont fait que finalement, je me suis rabattu sur sur une voiture plus petite 208, et que le surcout diesel est difficilement amortissable pour… Lire la suite >>
Olivier
Invité

Etant donné l’avantage fiscal du diesel pour les véhicules de société, qui representent 50% des voitures neuves dieselisées à + de 90%, on peut affirmer les que les particuliers se ruent sur l’essence.

Thibaut Emme
Admin

Wizz : un peu de tout évidemment.

Déjà il y a le fait que le prix à l’achat d’un essence est plus faible. Les gens font vite le calcul en période de vache maigre et surtout regarde les consos (pipeau) qui sont basses.

Même dans les « grands » véhicules, l’essence augmente.
Il y a le cas un peu atypique du C4 Cactus qui a plus de vente en essence qu’en diesel mais c’est une tendance lourde du marché.

wizz
Membre

Evidemment que c’est un peu de tout. Mais c’est pour cela qu’il faut prendre le chiffre 46% au pincette. Une comparaison avec tous autres paramètres égaux par ailleurs, il n’y a pas tant de chute du diesel que ça. Evolution oui. Révolution, pas encore…

Thibaut Emme
Admin

Tout de même…en 2 ans la chute des ventes aux particuliers est énorme.
Et en regardant certains mix (dans les berlines par exemple) on a une tendance qui se dessine.
Bien sur cela ne sera qu’une évolution que si 2015 en entier confirme, et 2016 aussi.

wizz
Membre
http://www.ccfa.fr/Tableau-de-bord-automobile En 2 ans, les petites et économiques sont passées de 52% à 55.7% Les moyennes inférieures de 31.4% à 28.3% (Megane, 308…) Les moyennes supérieures de 12.6% à 11.7% (Passat, C5, Laguna…) Véhicule / total / dont diesel Clio : 28644 / 17760 208 : 22941 / 11156 308 : 18922 / 13433 Megane : 11859 / 9247 Scenic : 12127 / 10458 C4 Picasso : 11094 / 9415 Twingo : 13282 / 0 En 2013, c’était par exemple 27680 Clio dont 22934 en diesel, ou encore 24086 208 dont 15527 HDI, ou encore 24800 Megane-Scenic dont 22800 en… Lire la suite >>
bzep
Invité

Nissan en passe de détrôner Ford ! Et sans la nouvelle micra prévu pour bientôt et fabriquée en France !

Max
Invité

Défi : trouver une Chevrolet modèle 2015 immatriculée en France…

juuhuu
Invité

Itou avec Lancia malhureusement..

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