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Le Tce essence 115 ch pour le Renaut Kangoo

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Dans ses versions ludospace et utilitaire, le Renault Kangoo s’offre une nouvelle motorisation. Complétant la gamme mécanique déjà proposée au catalogue débarque le moteur essence Energy Tce de 115 ch.

Le moteur essence de dernière génération Energy TCe 115 débarque donc sur le Renault Kangoo. Ce 1.2 l turbo injection directe affiche 115 ch pour 190 Nm, disponible de 2 000 à 4 000 tr/min. Et revendique des niveaux s’affichant à 6,1 l/100 km à 140 g/km de CO2.

Disponible, ce Kangoo Energy Tce 115, couplé à une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports, est commercialisé en France à partir de 19 050 € dans sa version série limitée Limited et 14 500€ HT pour la version utilitaire précise Renault en guise de conclusion.

A lire également. Le Renault Kangoo se refait une beauté et Nouveau Renault Kangoo.

Source : Renault.

Crédit illustration : Renault.

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15 Commentaires sur "Le Tce essence 115 ch pour le Renaut Kangoo"

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mum
Membre

Enfin un moteur assez performant ….

SGL
Membre

Moteur relativement performant oui, mais condamné d’emblée par le débile et pollueur Bonus-Malus.
Ce moteur fait des merveilles sur le Dokker de chez Dacia d’après Auto-plus.
Presque une GTi malgré que ce n’est pas sa fonction.
Mais avec la version à étoile : on va pouvoir frimer ! Vroum-vroum.

axsport
Invité

+1000

pedro
Invité

En tout cas la diffusion sera confidentielle en France… Ben oui l’essence c’est vilain.

kaiservinz
Invité

LE DCI 110 est 2500€ plus cher !!
Les gens vont préférer prendre le DCI90 pour le même prix que le TCE115 … »on ne peut plus rouler et l’essence ça consomme »

Panama
Invité

6,1L/100 c’est du n’importe quoi. Impossible à réaliser.

C’est un moteur essence turbo, donc dès que vous appuyez, ça consomme. Et en plus, vu sa carrure d’armoire normande, même à 90 ça doit consommer.

Bref, je sais que l’essence c’est mieux, mais ce genre de véhicule, qui n’est qu’un utilitaire à peine dégrossi, ne devrait rouler qu’au diesel.

Bon, je pense que vous avez compris tout le bien que je pense du segment des « ludospaces »

SGL
Membre

Si si @panama
Tu tire les rapports jusqu’à 1.800 tr/mn maxi, histoire d’abattre le 0 à 100 km/h en 1mn 30s et sur l’autoroute tu dépasse jamais le 80 km/h et tu y arrive facile, two fingers in the nose.

nithael70
Invité

Bon, si tu ne vois pas l’utilité pour un couple d’avoir un véhicule qui permet de transporter des enfants avec la poussette, les vélos, le lit parapluie, ramener des meubles ikea sans louer un utilitaire, etc, etc….Sans payer une fortune leur véhicule,on ne peut plus rien pour toi.

Pat
Invité

Avec une conso baissée de 22 %, une chaîne de distribution qui remplace la courroie et l’intervalle pour les vidanges qui est de 2 ans ou 30 000 km, ce moteur essence a de vrais arguments à faire valoir auprès des dernières résistants au tout diesel.

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