Mini Countryman, lègères retouches pour 2013
par Frederic Papkoff

Mini Countryman, lègères retouches pour 2013

A présent que le coupé Paceman est arrivé, le Countryman hérite de quelques unes des évolutions. Revue de détail en mode mineur, concentrée sur l'habitacle.

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La Mini Countryman est à présent doublée du coupé Paceman pour étendre la portée de la marque Mini. La cohésion de la famille se renforce avec l'adoption de quelques changements mineurs pour la version 5 portes. A l'intérieur, les décors des aérateurs sont à présent par défaut livrés en noir carbone et non plus en gris argent. Détail plus significatif, le déplacement des commandes de vitres électriques de la console centrale directement sur les portes... Enfin, afin de confirmer la Paceman dans son rôle de coupé, la Countryman sera livrée d'office en version 5 places, laissant la possibilité d'opter pour la configuration 4 places sans supplément de prix.

Outre le changement des teintes intérieures et des selleries, la gamme renouvelle ses teintes extérieures, avec l'arrivée du cuivre métallisé et d'un rouge vif. Pas de modification d'importance pour les mécaniques, hormis la classification Euro6 des One et Cooper en versions à boîte manuelle. La gamme comporte la One (72 kW /98 ch), la Cooper (90 kW / 122 ch), la Cooper S (135 kW / 184 ch), la John Cooper Works (160 kW / 218 ch), la One D (66 kW / 90 ch), la Cooper D (82 kW / 112 ch) et la Cooper SD (105 kW / 143 ch). Toutes sauf la One D peuvent adopte une boîte automatique, et la transmission intégrale est disponible en option pour la Cooper S, Cooper SD et Cooper D (série sur la JCW).

Source : Mini

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A présent que le coupé Paceman est arrivé, le Countryman hérite de quelques unes des évolutions. Revue de détail en mode mineur, concentrée sur l'habitacle.

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