Genève 2013 : la VW Polo R y prendra-t-elle l'air ?
Si depuis plusieurs mois la Volkswagen Polo bénéficie du Pack R-Line exécuté par R GmbH, elle ne peut revendiquer une touche de sportivité supplémentaire que sur le plan du style à travers des spécificités apportées à l'extérieur tout comme retouches appliquées à l'habitacle. Et la Polo sport, la future, la vraie, la R celle qui viendra coiffer la gamme actuellement couronnée par la GTI fort de 180 ch ? Et bien justement, on en reparle et elle se rapproche.Selon Autocar, qui rapporte des propos signés Ulrich Hackenberg, le responsable du département Recherche & Développement chez le constructeur allemand, c'est l'année prochaine que sera dévoilée la petite Polo R, une présentation qui interviendra à l'occasion du salon de Genève. Rendez-vous l'année prochaine donc, une année 2013 voyant aussi les premiers tours de roues de la Polo en WRC. Aucun hasard.
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Si depuis plusieurs mois la Volkswagen Polo bénéficie du Pack R-Line exécuté par R GmbH, elle ne peut revendiquer une touche de sportivité supplémentaire que sur le plan du style à travers des spécificités apportées à l'extérieur tout comme retouches appliquées à l'habitacle. Et la Polo sport, la future, la vraie, la R celle qui viendra coiffer la gamme actuellement couronnée par la GTI fort de 180 ch ? Et bien justement, on en reparle et elle se rapproche.Selon Autocar, qui rapporte des propos signés Ulrich Hackenberg, le responsable du département Recherche & Développement chez le constructeur allemand, c'est l'année prochaine que sera dévoilée la petite Polo R, une présentation qui interviendra à l'occasion du salon de Genève. Rendez-vous l'année prochaine donc, une année 2013 voyant aussi les premiers tours de roues de la Polo en WRC. Aucun hasard.
La prochaine petite Polo R civilisée devrait s'inspirer question look de la Polo R WRC Street Concept, un modèle vu lors du dernier rendez-vous Wörthersee. Inédite déclinaison R dans l'histoire de la Polo, cette version adopterait un 4 cylindres 2,0 l Turbo développant 210 ch, soit autant que la dernière Golf VI GTI, toisant alors un peu les 208 GTi et Clio IV RS et restant légèrement en retrait d'une Mini Cooper S JCW (liste d'exemples non exhaustive). Et si elle ne bénéficiera pas de la transmission intégrale, le différentiel électronique XDS sera de la partie. Rendez-vous en mars prochain.
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Si depuis plusieurs mois la Volkswagen Polo bénéficie du Pack R-Line exécuté par R GmbH, elle ne peut revendiquer une touche de sportivité supplémentaire que sur le plan du style à travers des spécificités apportées à l'extérieur tout comme retouches appliquées à l'habitacle. Et la Polo sport, la future, la vraie, la R celle qui viendra coiffer la gamme actuellement couronnée par la GTI fort de 180 ch ? Et bien justement, on en reparle et elle se rapproche.Selon Autocar, qui rapporte des propos signés Ulrich Hackenberg, le responsable du département Recherche & Développement chez le constructeur allemand, c'est l'année prochaine que sera dévoilée la petite Polo R, une présentation qui interviendra à l'occasion du salon de Genève. Rendez-vous l'année prochaine donc, une année 2013 voyant aussi les premiers tours de roues de la Polo en WRC. Aucun hasard.
