Moins baroudeur... Plus bling-bling. Le préparateur Prior Design continue d'élargir son offre et diversifie son catalogue en livrant une proposition sur le vénérable récemment dévoilé sur le Classe M.Oui, cette version se dévoile moins taillée pour partir crapahuter hors des sentiers battus. Ce Mercedes Classe G repose sur une garde au sol diminuée et hérite de jantes en alliage léger de 23 ". Pour le reste, il adopte quelques nouveaux éléments de carrosserie entre les nouveaux imposants boucliers, diffuseur, capot ventilé et même une nouvelle prise d'air greffée sur le toit. Plus tape à l'oeil, c'est une certitude.
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Moins baroudeur... Plus bling-bling. Le préparateur Prior Design continue d'élargir son offre et diversifie son catalogue en livrant une proposition sur le vénérable Mercedes Classe G, un programme qui suit celui assez récemment dévoilé sur le Classe M.Oui, cette version se dévoile moins taillée pour partir crapahuter hors des sentiers battus. Ce Mercedes Classe G repose sur une garde au sol diminuée et hérite de jantes en alliage léger de 23 ". Pour le reste, il adopte quelques nouveaux éléments de carrosserie entre les nouveaux imposants boucliers, diffuseur, capot ventilé et même une nouvelle prise d'air greffée sur le toit. Plus tape à l'oeil, c'est une certitude.
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Moins baroudeur... Plus bling-bling. Le préparateur Prior Design continue d'élargir son offre et diversifie son catalogue en livrant une proposition sur le vénérable récemment dévoilé sur le Classe M.Oui, cette version se dévoile moins taillée pour partir crapahuter hors des sentiers battus. Ce Mercedes Classe G repose sur une garde au sol diminuée et hérite de jantes en alliage léger de 23 ". Pour le reste, il adopte quelques nouveaux éléments de carrosserie entre les nouveaux imposants boucliers, diffuseur, capot ventilé et même une nouvelle prise d'air greffée sur le toit. Plus tape à l'oeil, c'est une certitude.
