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Mercedes: +60% en Chine en 2011?

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L’an dernier, le nombre des ventes de Mercedes, en Chine, a atteint les 6 chiffres. Une première. Néanmoins, contrairement à son rival Audi, l’essentiel des Mercedes vendues en Chine sont des importations. La joint-venture locale, Beijing-Benz, est à la traine.

Le problème étant que les voitures importées sont surtaxées, donc plus chères. De quoi se couper d’une clientèle potentielle.

Pour 2011, Mercedes espère porter sa production de 50 000 à 80 000 unités. Sachant qu’il y a 3 ans, la joint-venture était incapable d’assembler 1000 voitures par mois…

Beijing-Benz produisait jusqu’ici des Classe C et des Classe E rallongées. A la fin de l’année, le GLK pourrait les rejoindre, ainsi que la version restylée de la classe C.
Un quatrième modèle devrait arriver d’ici 2015.

Par ailleurs, au lieu d’assembler des kits expédiés de l’étranger, Beijing-Benz devrait davantage intervenir sur la production. Une usine de moteurs est envisagée, mais la firme à l’étoile est assez tiède, car elle voudrait protéger son savoir-faire. Et ce n’est pas le clone de Classe B lancé par son partenaire BAIC qui va la rassurer…

Source:
Gasgoo

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1 Commentaire sur "Mercedes: +60% en Chine en 2011?"

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IS-F
Invité

La gamme importée contient essentiellement la class S, la class R, la grosse SUV ML, et la compacte GLK.

La marque Mercedes est considéré comme la CHANEL dans le monde d’automobile. La clientèle de Mercedes en Chine valorise en premier l’image de la marque qui montre le statut du propriétaire.

Tu achètes une Mercedes, tu dois prendre une grosse, sinon les gens pensent que tu n’as pas vraiment de moyen pour s’acheter une vrai Mercedes. Maleureusement une vrai Mercedes commence par une classe S, une grosse 4×4, ou au moins une class E importée.

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