Spyshot : le futur Citroën Grand C4 Picasso découvert en Espagne

Tandis que le nouveau Citroën C4 Picasso, dérivé de série du Technospace, débarque en concessions dans les heures et jours à […]

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Fisker : deux candidats à la reprise dont un bien connu…

Cela fait désormais plusieurs semaines, mois  même, qu’on suit les grandes difficultés traversées par Fisker Automotive. Alors que la situation semble […]

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Galop d’essai : Mansory Siracusa Monaco Edition

Monaco, capitale de tous les luxes, synonyme de richesse, de raffinement et de rêve. Un autre monde où l’argent coule à […]

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Enchères : la Ford Mustang GT500 Eleanor part pour 1 million de dollars

Un million de dollars, c’est la somme qu’a dû débourser le nouveau propriétaire d’Eleanor. La Mustang GT500 du remake de 60 Secondes […]

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Renault Logan / Sandero : mieux avec un losange ?

La Dacia Logan et sa soeur quasi-jumelle la Sandero ont été renouvelées l’an dernier. Aujourd’hui c’est le tour de leurs cousines […]

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Des nouvelles de Loremo

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Petit à petit, le projet Loremo avance et une nouvelle preuve nous en arrive par un récent communiqué. Celui-ci fait un état des lieux assez précis du développement de chacun des modèles de la gamme. Avec une petite surprise : larrivée dun bloc essence. Explications.

La Loremo fait peau neuve

no picture thumbnail La Loremo fait peau neuve

Loremo vient de dévoiler des images de ce que sera réellement sa voiture économique. Ce ne sont que des illustrations 3D mais elles sont le reflet fidèle du nouveau style de cette auto intéressante.

Salon de Genève 2008 : les indépendants

no picture thumbnail Salon de Genève 2008 : les indépendants

Les indépendants sont particulièrement présents à Genève. Ils y attirent la presse, mais aussi les clients… De contrées diverses, nous les avons volontairement mis à part des grands constructeurs…

Loremo: une version électrique

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Dans les voitures qui ont aiguisé notre appétit intellectuel ces dernières années, la Loremo LS est en bonne place. En effet par son seul design et sa recherche extrême déconomie de poids, elle permet des consommations de diesel records, entre 2 et 3L aux 100 km. Cette architecture était parfaite pour accueillir une motorisation électrique

Exclusif : Un cabriolet Loremo pour Genève

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Cette année, Loremo avait décidé de ne pas exposer à Genève. En 2008, ils y seront bel et bien présents avec un nouveau modèle, un cabriolet.