Quelques heures à peine après l’annonce de la liste des véhicules candidats au titre Européen de “Voiture de l’année”, voici venir la liste de ceux concernés par les titres Américains de Car of the Year et Truck of the Year. Le résultat final sera connu en janvier 2010…
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Flash-back. Projection en novembre de l’année dernière. L’Opel Insignia remporte de justesse le titre de Voiture de l’Année 2009 (Car Of The Year dans la version originale) en ne devançant la Ford Fiesta que d’une petite unité alors que la Volkswagen Golf complète le podium. Retour aujourd’hui. Le comité d’organisation de l’élection millésimée 2010 viennent de communiquer les candidates en course pour s’adjuger la distinction. Pour mémoire tout modèle doit remplir certains critères pour participer comme une commercialisation au sein d’au moins cinq pays européens ce avec un volume minimal de 5 000 unités écoulées (par an). Alors, place aux modèles (déjà sur les marchés ou à venir) en compétition…
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Dans la force de l’âge, le SUV Hyundai Santa Fe s’apprête à recevoir sa première remise à niveau stylistique. Pas de révolution esthétique cependant pour le SUV coréen qui continue de mener une carrière honorable un peu partout dans le monde, mais juste quelques petites retouches par-ci, par-là. (Lire la suite…)
La Hyundai Verna, plus connue sous son appellation d’exportation “Accent” s’offre un petit lifting avant l’été. Une évolution mineure qui lui vaut néanmoins l’appellation pompeuse de Verna Transform.
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Avec 33.7% de baisse, la chute reste spectaculaire, mais il s’agit néanmoins de la plus faible baisse depuis le mois d’octobre 2008. Certains n’hésitent pas à y voir les prémisses d’un atterrissage avant une reprise après l’été. Mais tous les constructeurs ne sont pas placés à la même enseigne.
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La Hyundai i20 vient de passer avec brio l’épreuve des crash-test EuroNcap, renforcés en début d’année, puisqu’elle décroche le meilleur score ! (Lire la suite…)
En attendant l’intégralité des données pour tous les constructeurs présents sur le sol US, le premier bilan à la clôture du mois d’avril montre un nouveau repli des ventes marqué par un recul de 34,3 % à 817 287 unités. Malgré tout, ce résultat montre un très léger sursaut alors que les analystes tablaient sur un bilan moins glorieux. Il fait également suite à deux résultats moins bons en février et mars respectivement en perte de 41 % et de 37 %.
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Chez la joint-venture sino-coréenne, la mode est au replatrage: après l’Elantra Yuedong (une Elantra reliftée), l’ancienne Sonata subit un relooking et devient BT01. Les Elantra et Sonata “normales” restent néanmoins au catalogue.
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Américain dans son allure et son agencement, l’ix55 combine ces traits avec une finition intérieure digne des meilleures européennes. Et sur la route, il s’en sort comment notre imposant SUV ? L’heure du verdict a sonné… (Lire la suite…)
A bord aussi, les gênes américains de l’auto se font sentir. On a de la place. Beaucoup de place ! Et si en plus la qualité et la modularité sont au rendez-vous, que demander de plus ? (Lire la suite…)