BMW Gran Lusso Coupé par Pininfarina, un parfum de Série 8?

Pour la seconde année consécutive, BMW s’associe à un grand nom du design italien pour sa traditionnelle création dévoilée au concours […]

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F1 Monaco 2013 : encore une pole pour Mercedes et Rosberg

La première nouvelle d’importance de ces qualifications est l’arrivée de la pluie. Par averse, quelques gouttes viennent de ci, de là, […]

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ABT Sportsline se penche sur la VW Golf VII GTD

Après la monstrueuse Audi R8 à moteur V10, le préparateur allemand ABT se penche, cette fois-ci, sur la plus puissante des […]

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Souvenirs, souvenirs: carré V.I.P.

Cette semaine, c’est ambiance « jet set »! On va parler de limousines. Alors, chaussez vos lunettes noires, faites votre plus belle moue […]

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20 ans déjà : la Renault Clio Williams

Quels seraient les morceaux de choix dans une collection de GTI ? Celle qui vous ferez vous relever la nuit pour […]

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Bilan avril 2013 : Russie

Marche Russie 305x150 Bilan avril 2013 : Russie Comme les mois précédents, avril est resté faible sur le marché russe, avec un recul des ventes de 8% par rapport à l’année dernière. Le marché affiche à présent un léger recul sur les quatre premiers mois mais quelques constructeurs parviennent à accroître leurs ventes ou leur part de marché.

Hyundai en République Tchèque, le million

Hyundai 305x150 Hyundai en République Tchèque, le million L’ouverture à la fin de l’année 2008 de l’usine Hyundai de Nosovice, en République Tchèque, marque le début d’une offensive sur notre continent. Moins de 5 ans plus tard, ce sont plus d’un million de véhicules qui ont été assemblés sur place…

Bilan avril 2013 : Chine

Marche Chine 305x150 Bilan avril 2013 : Chine La croissance reste soutenue en Chine, d’autant que les constructeurs japonais continuent à ramener leurs volumes à leurs niveaux d’avant la crise sino-japonaise. Ainsi Nissan repasse devant Toyota et se place troisième au classement des marques.

Bilan avril 2013 : Inde

marche inde 305x150 Bilan avril 2013 : Inde Marché en recul de 8% en Inde en avril, qui vient confirmer le niveau des premiers mois de l’année avec -11% sur les quatre premiers mois. Tous les constructeurs sont impactés, hormis ceux ayant lancé une importante nouveauté durant les dernières semaines / mois.

Bilan avril 2013 : Brésil

Marche Bresil 305x150 Bilan avril 2013 : Brésil Le marché brésilien bondit en avril après un mois de mars en léger recul, et permet d’afficher une belle progression sur le quadrimestre. Fiat continue d’y améliorer sa position dominante face à Volkswagen  qui progresse moins vite que le marché.

Bilan avril 2013 : Australie

Marché Australie 305x150 Bilan avril 2013 : Australie +7,8% pour le marché australien en avril et +5,2% sur le cumul, avec la Corolla qui prend la tête des ventes tandis que la Commodore est juste de retour au fond du Top10.

Bilan avril 2013 : Etats-Unis

Marche US 305x150 Bilan avril 2013 : Etats Unis Toujours une belle croissance aux Etats-Unis (+8,7%) mais un rythme annule corrigé un peu plus bas que les derniers mois. Les gains sont dominés ce mois-ci par Ford et Nissan, tandis que Toyota renoue avec le recul des ventes, tout comme Volkswagen.

Essai Hyundai i30 SW CRDi 128 Premium: break de la vieille école (2/2)

Essai Hyundai i30 SW small 01 305x150 Essai Hyundai i30 SW CRDi 128 Premium: break de la vieille école (2/2) Après la 5 portes et la 3 portes, examinons le break. L’ancienne i30 portait le nom de « CW ». La nouvelle s’appelle « SW », comme Sport Wagon. Mais elle est plus « wagon » que « sport »…

Essai Hyundai i30 CRDi 128 3p Premium: jeune Coréenne cherche moteur désespérément (1/2)

Essai Hyundai i30 3p small 01 305x150 Essai Hyundai i30 CRDi 128 3p Premium: jeune Coréenne cherche moteur désespérément (1/2) La gamme Hyundai i30 s’étend. Après la 5 portes (que nous avions déjà essayé), elle se décline en 3 portes et en break. Deux nouvelles versions aujourd’hui à l’essai. Commençons par la 3 portes.

Bilan mars 2013 : Chine

Marche Chine 305x150 Bilan mars 2013 : Chine 2013 continue sur sa lancée en Chine avec un gain de 15% du marché des véhicules particuliers. Les constructeurs japonais continuent à revenir sur leurs positions précédentes, mais Hyundai et Volkswagen ont raflé la mise…


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