Chevrolet ou Ford ? Ford ou Chevrolet ? Néo-rétro ? Rétro-néo ? Châssis modernisé ou technologie éprouvée ? Donc techniquement nouveau train arrière multibras ou essieu arrière rigide ? Etc, etc, tant de points diffèrent sur ces deux pony car mythiques américaines que sont la Camaro d’un côté et la Mustang de l’autre, toutes deux récemment propulsées sous les feux de la rampe à travers leur ultime millésime. Une vérité implacable toutefois, celle des chiffres. Et à ce petit jeu commercial…
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En cette période troublée qui voyait General Motors à annuler ou geler certains projets, deux victimes furent d’emblée dans le viseur du constructeur américain. Les Chevrolet Camaro découvrable et Z28 n’allaient donc pas franchir le stade de projet. Depuis, alors pourtant que la situation de GM a empiré, de nouvelles plus réjouissantes sont parvenues. Primo la Camaro cabriolet n’était finalement pas rangée dans les cartons. Secundo, selon les mêmes responsables du constructeur US, la radicale Z28 verrait bel et bien le jour. Elle n’est pas plus belle la vie ?
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Récemment, Chevrolet à reçu un énorme coup de publicité de la part d’un des gros titres du cinéma ce mois-ci avec l’apparition dans les salles du film “Transformers: La revanche“.
Comme tout le monde le sait, ce film met en oeuvre une forme de vie extra-terrestre de type robotique qui une fois arrivés sur notre pauvre planète prennent la forme de véhicules roulant, voir volant, et ceci pour passer inaperçu. GM y à immédiatement vu un énorme potentiel publicitaire. (Lire la suite…)
Petit coup de boost pour les constructeurs de Detroit après l’annonce du gouvernement américain et la commande de 17 000 modèles au sein des catalogues Chrysler, Ford et General Motors. Ces modèles seront destinés à l’administration fédérale.
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Voilà une bonne nouvelle qui devrait redonner le sourire à General Motors sans non plus l’éloigner trop longtemps de ses difficultés structurelles et financières autrement plus importantes. Mais tout de même, l’information peut satisfaire de tout amoureux de ce symbole néo-rétro de la musculeuse américaine. La Chevrolet Camaro enregistre de tels résultats que le constructeur ne peut satisfaire la demande dans les délais initialement prévus. Les commandes cartonnent.
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Depuis plusieurs semaines déjà, GM entretenait le suspense sur son choix concernant la production de sa nouvelle petite voiture aux Etats-Unis, la Chevrolet Viva. C’est finalement l’usine d’Orion qui a été choisie…
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Avec 638 ch et d’un 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, la ZR1 est un avion sur route. Un avion, vous avez dit ? La Blue Devil est la plus rapide des Corvette, mais face à un jet de l’armée Américaine, que ferait-elle sur une piste de 1,5 km, départ arrêté… (Lire la suite…)
Depuis des mois on parle de la Volt, on la voit par ici, on la présente par là… Les patrons de GM la font essayer aux hommes politiques… Sauf que jusqu’à présent, deux types de Volt ont été vues, des modèles statiques avec la carrosserie prévue pour la série, et des véhicules roulants, mais à bord de mulets réalisés à partir de berlines Cruze… Et voici enfin les deux mondes réunis avec les premiers modèles de pre-production…
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Revoilà la Chevrolet Corvette GTR signée du préparateur américain Specter Werkes dans une finition autrement plus aboutie et plus agréable à apprécier que les premiers sketches un tantinet extrêmes. L’officine basée dans le Michigan en profite pour dévoiler de nouvelles illustrations virtuelles et compléter les premières informations connues.
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Quelques heures à peine après l’annonce de la liste des véhicules candidats au titre Européen de “Voiture de l’année”, voici venir la liste de ceux concernés par les titres Américains de Car of the Year et Truck of the Year. Le résultat final sera connu en janvier 2010…
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