Quelques sketchs de R4 avaient déjà fleuri. Mais Oreca a révélé ce 28 août l'identité du modèle qui a été choisi pour le développement du kit R4. Il s'agit d'une Toyota - dont Oreca est partenaire en WEC LMP1 - et plus précisément d'un modèle dénommé Etios qui n'est pas commercialisé sur le marché français.

L'Etios est commercialisée en Afrique du Sud, au Brésil, en Inde et en Indnonésie décliné soit en 4 portes soit en 5 portes. C'est ici logiquement cette dernière qui a été retenue. Le choix de ce modèle semble clairement indiquer les ambitions mondiales du nouveau kit R4 qui, rappelons-le, sera universel. Il sera adaptable sur toute voiture construite à plus de 2 500 exemplaires sur 12 mois.

Source et illustrations : Oreca