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Ferrari perd le droit d’utiliser le nom Testarossa en Allemagne

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Testarossa est sans aucun doute l’un des noms de modèle les plus légendaires chez Ferrari qui a pourtant perdu le droit de l’utiliser en Allemagne.

C’est à la suite d’un procès à l’encontre du fabricant de jouets Autec AG et de son PDG Kurt Hesse que le constructeur italien a du renoncer à ses droits sur le nom Testarossa. La cour de Düsseldorf a estimé que Ferrari n’avait pas suffisamment utilisé le nom Testarossa au cours des cinq dernières années pour en conserver la propriété.

« Une marque doit être utilisée pour être protégée, ce que l’entreprise n’a pas fait », a déclaré un porte-parole de la cour de Düsseldorf. Ferrari n’a pas encore communiqué sur son intention de faire appel du jugement ou pas.

Si le constructeur italien décidait de ne pas faire appel, le nom Testarossa pourrait donc à l’avenir désigner autre chose qu’une sportive italienne propulsée par un V12 de 428 ch.

 

Source : Der Spiegel

Source photo : Ferrari

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9 Commentaires sur "Ferrari perd le droit d’utiliser le nom Testarossa en Allemagne"

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ikeaboy
Invité

« le nom Testarossa pourrait donc à l’avenir désigner autre chose qu’une sportive italienne propulsée par un V12 de 428 ch. »
La Testarossa c’est pas un 12 cylindres à plats plutôt ? 🙂

Thibaut Emme
Admin

En fait…oui et non 🙂
C’est un V12 à 180°. La différence est subtile avec un 12 cyl boxer, mais réelle.
En gros dans un moteur boxer, les pistons bougent en sens opposé, en même temps.
Dans un V à 180°, les pistons opposés sont déphasés quand l’un compresse (ou évacue les gaz), l’autre détend (ou aspire).

Ici on préfère parler de V12 (à 180°) pour éviter la confusion avec les 12 boxer (qu’avait la 365 GT4 sauf erreur).

Sunneddu
Invité

En aucun cas le moteur de la Testarossa est un V12 mais mais bien un 12 cylindres a plat Boxer d’ailleurs il est dérié du moteur de 512BB et l’un des B signifie Boxer.

Thibaut Emme
Admin

@Sunnaddu : Le V12 180° (ou flat 12) n’a pas les pistons en phase mais déphasés.
Comme dans cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=IEgXUt1PSgg

Ferrari indique d’ailleurs V12 180° pour la 512 BB :
http://auto.ferrari.com/en_EN/sports-cars-models/past-models/512-bb/#collapse0_8068
https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_flat-12_engine

Et c’est plutôt de notoriété que la 512 BB usurpait le terme Boxer 😉
Mais je n’en ai pas sous la main, hélas, pour ouvrir le moteur 😀 🙂

Francois
Invité

On sent tout de suite le changement de tête chez Ferrari.

Pedro5
Invité

Neymar arrive la bas?

RAS
Invité

@Thibault et Sunnaddu, sans vouloir passer pour un vieux, mais pour moi c’est surtout une paire de couvre-culasse rouge (tête rouge). Et donc historiquement un V12 Colombo 60 degrés 😉

Thibaut Emme
Admin

Ah tut tut @RAS. Le V12 Colombo à 60 degré était dans la 250 Testa Rossa…en deux mots 🙂
D’ailleurs la 500 TR (ou Testa Rossa) n’est-elle pas antérieur et avec un roturier L4 (4 en ligne) ? 😛

Enfin bon pour en revenir au sujet, cela fait un peu amateur de se laisser piquer un nom si emblématique…non ?

RAS
Invité

En effet, c’est un peu triste qu’un tel symbole quitte l’entreprise.

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