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ALMS Sebring 12 hours qualifications : Audi contre Audi

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Les douze heures de Sebring 2013 marquent le début de la dernière saison d’ALMS sous sa forme actuelle, et la dernière fois jusqu’à nouvel ordre que les P1 vont participer à la classique floridienne. Même si la course ne compte plus pour le championnat du monde d’Endurance, Audi a décidé, en mémoire de ses exploits passés sur le vieil aérodrome, d’engager une dernière fois ses flèches d’argent. Il y aura donc officieusement deux courses dans la course, le duel des deux R18 e-tron devant et le reste du plateau derrière. Au moins la marque allemande n’a pas cherché à faire semblant et place ses deux voitures en première ligne, 2 secondes et demi devant la première des autres, avec le record du tour à la clé.

Même en dehors de tout enjeu hormis la victoire pour les hommes d’Ingolstadt, la lutte va être sévère entre les deux équipages Audi. Marcel Fässler sur la n01 n’a ainsi devancé Allan McNish sur la no2 que de 9 millièmes de secondes, signant un 1mn43.886 s, près de deux secondes plus rapide que la pole de l’an dernier.  Fässler-Tréluyer-Jarvis disposent d’un châssis 2012 alors que McNish-Kristensen-Di Grassi étrennent la spécification 2013. Cela ne devrait pas faire une grande différence sur le tracé de Sebring.

La première non-Audi est la Lola no12 du Rebellion Racing aux mains de Nick Heidfeld en 1mn46s456, devant la HPD ARX-03c no6 du Muscle Milk Pickett Racing aux mains de Klaus Graf, la seconde Lola Rebellion et la Lola du Dyson Racing. La Delta Wing no0, reclassée en P1 faute de mieux, est loin puisqu’elle n’a été qualifiée par Olivier Pla qu’en 15ème position,  assez loin derrière les P2 et au milieu des PC.

En P2 le duel pour le meilleur temps s’est joué entre les deux Ryan de l’Indycar sur les HPD ARX-03b du Level 5 Motorsport. C’est Ryan Briscoe sur la no551 qui a pris l’ascendant sur Ryan Hunter-Ray sur la no552. L’épreuve compte cinq prototypes P2 seulement, ce qui n’est pas si mal puisque jusqu’à très récemment on craignait qu’il n’y ait pas du tout de P2 en ALMS cette année. Au final, il y aura sans doute pour toute la saison les deux voitures de Level 5 Motorsport contre les deux autos d’Extreme Speed Motorsport, toutes des HPD. La Zytek Nissan de Greaves Motorsport est venue à Sebring pour un extra.

Derrière les LMP2, sept Oreca FLM09 forment une catégorie PC assez bien remplie. Le meilleur temps revient à Colin Braun du team CORE no05 qui signe le 12ème temps toutes classes confondues.

La catégorie vedette de l’ALMS c’est le GT, où les constructeurs se livrent à une lutte toujours haletante. Les douze voitures se tiennent en 1,2 seconde… Le meilleur temps revient à Gimmi Bruni sur la Ferrari 458 Italia Risi Competizione no62 devant la Corvette no4 d’Oliver Gavin et les deux Aston Martin Vantage officielles. Débuts modestes pour les nouvelles BMW Z4 GTE du team RLL, reléguées en 8ème et 9ème positions de la catégorie.

En GTC on ne compte que des Porsche 911 GT3 Cup, onze voitures, et c’est la no27 du Dempsey Del Piero Racing, aux mains de Andy Lali, qui partira en tête de la catégorie.

Cat.NoPiloteVoiturePneusTemps
1P11Marcel FasslerAudi R18 e-tron quattroM01:43.89
2P12Allan McNishAudi R18 e-tron quattroM01:43.90
3P112Nick HeidfeldLola B12/60M01:46.46
4P16Klaus GrafHPD ARX-03cM01:46.48
5P113Andrea BelicchiLola B12/60M01:46.69
6P116Butch LeitzingerLola B12/60M01:48.41
7P2551Ryan BriscoeHPD ARX-03bM01:51.16
8P2552Ryan Hunter-ReayHPD ARX-03bM01:51.27
9P241Tom Kimber-SmithZytek Z11SND01:51.37
10P21David BrabhamHPD ARX-03bM01:52.70
11P22Johannes van OverbeekHPD ARX-03bM01:53.07
12PC5Colin BraunORECA FLM09C01:53.40
13PC9Bruno JunqueiraORECA FLM09C01:53.67
14PC81Pierre KafferORECA FLM09C01:53.84
15P10Olivier PlaDeltaWing LM12B01:53.87
16PC52David OstellaORECA FLM09C01:54.31
17PC8Kyle MarcelliORECA FLM09C01:54.52
18PC500Tristan NunezORECA FLM09C01:54.60
19PC7Rusty MitchellORECA FLM09C01:55.28
20GT62Gianmaria BruniFerrari F458 ItaliaM01:58.81
21GT4Oliver GavinChevrolet Corvette C6 ZR1M01:58.93
22GT97Stefan MuckeAston Martin Vantage V8M01:58.99
23GT7Pedro LamyAston Marin Vantage V8M01:59.21
24GT3Antonio GarciaChevrolet Corvette C6 ZR1M01:59.35
25GT93Jonathan BomaritoSRT Viper GTS-RM01:59.43
26GT48Marco HolzerPorsche 911 GT3 RSRM01:59.54
27GT55Maxime MartinBMW Z4 GTEM01:59.74
28GT56Joey HandBMW Z4 GTEM01:59.85
29GT91Dominik FarnbacherSRT Viper GTS-RM01:59.90
30GT23Leh KeenFerrari F458 ItaliaY02:00.31
31GT17Wolf HenzlerPorsche 911 GT3 RSRF02:00.36
32GTC27Andy LallyPorsche 911 GT3 CupY02:05.45
33GTC22Jeroen BleekemolenPorsche 911 GT3 CupY02:05.75
34GTC30Sean EdwardsPorsche 911 GT3 CupY02:05.75
35GTC45Spencer PumpellyPorsche 911 GT3 CupY02:05.77
36GTC66Damien FaulknerPorsche 911 GT3 CupY02:05.91
37GTC11Jan HeylenPorsche 911 GT3 CupY02:05.94
38GTC44Alexandre ImperatoriPorsche 911 GT3 CupY02:06.06
39GTC10Andrew DavisPorsche 911 GT3 CupY02:06.22
40GTC68Kevin EstrePorsche 911 GT3 CupY02:06.25
41GTC31Kuba GiermaziakPorsche 911 GT3 CupY02:07.06
42GTC99Lawson AschenbachPorsche 911 GT3 CupY02:07.37

Source : ALMS
Crédit images : ALMS.com, Audi.

Lire également:
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2 Commentaires sur "ALMS Sebring 12 hours qualifications : Audi contre Audi"

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Tom
Invité

Pas intéressant comme tout ce qui touche de près ou de loin les marques vw…

audi ne gagne en sport auto que lorsqu’il n’y a pas de concurence, comme toujours dans l’histoire.

Audi racer
Invité

Delta wing? LOL

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