Dodge Viper ACR-X : 7’03″058″ là où vous savez (vidéo)

631 Dodge Viper ACR X : 703058 là où vous savez (vidéo)Pendant que tous les regards se tournent (ou se tourneront) vers la prochaine SRT Viper, c’est bien une autre Viper qui vient de claquer un gouleyant chrono sur la Nordschleife. Le tout est résumé de manière laconique mais évocatrice et ce en six chiffres : 7, 0, 3, 0, 5 et 8. Le compte est bon.

Déclinaison compétition et donc non street legal (pas immatriculée) comme on dit outre-Atlantique, la brute et puissante américaine Dodge Viper ACR-X vient de réaliser un chrono de 7’03″68 sur le redoutable circuit allemand, maître étalon pour toute la production auto à l’heure justement d’étalonner son auto par rapport au garde-temps et, tout sauf accessoire, vis à vis de la concurrence.

A titre indicatif ce chrono la place pratiquement 10 secondes pleines plus rapide que le chrono record au crédit de l’ACR standard (7’12″13), celle-ci homologuée pour route. Bon évidemment dur de comparer entre deux autos finalement différentes ou même la mettre en face plus généralement de la feuille de temps.

Déclinaison ultime de la Viper American Club Racer, cette dernière affublée du facteur X reprend le V10 8.4 l dans une exécution de 640 ch et 820 Nm, big block couplé à une boîte manuelle 6. De quoi pour SRT s’offrir un peu de communication à l’approche de la révélation de la prochaine Viper même si il est ici question d’un monstre de course.

A lire également. Dodge Viper ACR-X  : pure et dure.

Source : DriveSRT.

Crédit photo : Maurice Liang / photovisionOne.com.

  1. Tom Jones dit :

    On aimerait la revoir au Mans ! Le plateau GT a désespérément besoin de se diversifier.

  2. Hum dit :

    La bête ne doit pas être optimisée pour le circuit, boite 6 alors qu’au bout de la plus longue ligne droite, il est encore en 5 !

  3. nilofleis dit :

    Impressionnant, surtout les passages où il reste une seconde pleine au rupteur pour pas enchaîner monté et rétrogradage dans la foulée.

    Il attaque fort en tout cas.

  4. Nebb dit :

    Moij ‘ai du respect pour ce gars qui arrive à faire un si bon chrono avec un p*** de filet devant le levier !

    Chapeau et je suis d’accord que la 6ème ici n’a pas d’utilité (s’il y’en a une ?)

  5. Marcel dit :

    merci d avoir fait un article sur une voiture qui est plus qu impressionante et surtout de ne jamais sous estimer cette dernière.j en suis sûr, cela est le début d un temp nouveau pour cette guerrière.amitié

    • seb dit :

      « cela est le début d un temp nouveau pour cette guerrière »

      Il va pas durer très longtemps ce temps nouveau puisque c’est une voiture en fin de carrière, attendons sa remplaçante et on verra bien ce qu’elle donnera.

  6. Marcel dit :

    je viens de parler avec une personne près du projet de la SRT,j ai appris que le pilote serait un Canadien du nom de Kuno Wittmer,(Bravo)dommage je ne le connais pas..de plus mon informateur me dit que c est bien un moteur 10 cyl. de 8.7 litre de 850 ch. qui fera gronder la Bibitte.je commence vraiment a y croire car ca fait 2 personnes qui me le confirme.amitié

    • Stéphane dit :

      Encore 16 secondes et elle pourra rejoindre la Radical SR8 LM qui tourne en 6min48 et qui est homologuée route en UK

  7. Marcel dit :

    A Seb,n attend pas trop de changement sur l apparence de la Viper car c est presque identique.la carrière risque d être plus longue que prévu? amitié

  8. Marcel dit :

    Erratum, lire 650 ch.et non 850 ch.amitié

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