La Mustang électrique rebaptisée Tjaarda EvX
Dans les voitures électriques marquantes de la fin dannée dernière, la Mustang 300 et 600 EV de Ronaele, 2SSIC et HST fût une des plus acclamées. Monstre de puissance, cette Mustang moderne dépouillée de son moteur à combustion, pour une architecture mécanique totalement électrique fait 300 ch et est dotée dun couple de camion de 1354 Nm. 100 de plus quune Bugatti Veyron
En effet une Bugatti Veyron fait certes 1 000ch mais son couple est lui de 1250 Nm, déjà 13 fois celui dune Twingo de base. Cest lavantage des moteurs électriques qui comme vous le savez, sont des moteurs très coupleux, avec un excellent rendement énergétique et un couple maximum tout le temps disponible.
Mais les 1354 Nm de couple du moteur électrique de cette Mustang rebaptisée Tjaarda EvX, et désormais uniquement vendue sous lenseigne dHST (Ronaele et 2SSIC en étant les créateurs originels), ne sont pas là que pour épater la galerie. Ils permettent à ce monstre de lasphalte de passer de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, ce qui est le temps dune
Lamborghini Gallardo GT par exemple.
Selon la version, cette Mustang EvX est proposée avec une autonomie de base de 180 km, et en version premium de 320 km, notamment grâce à ses batteries Lithium Phosphate dont on vous a déjà touché un mot.
Pour passer toute cette puissance elle est chaussée de jantes 20 pouces associées à des Pirelli P Zero en 255 et 275 de largeur. Sa vitesse maximum est elle de 200 km/h. Enfin, elle est vendue 50 000 aux Etats Unis (80 000 dollars).
Voilà en tout cas de quoi changer limage des véhicules électriques un peu terne
Sources : HST, 2SSIC, Evo Mag France
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16 commentaires »
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A quand une Veyron ou une Enzo lectrique ?
19 avril 2008 à 10:432
des données en ce qui concerne la capacité d’électricité de la batterie???
19 avril 2008 à 10:463
ca me fait kiffer ca..
19 avril 2008 à 11:044
un petit scoop….
19 avril 2008 à 11:13Plus que 15jours avant les photos officielles de la F149!
Elle a un design assez sympa. Va avoir une boite7 a double embrayage, v8 4.7l de 500cv non extrapolé de la 430. toit rétractable,0/100 km/h en moins de 4 sec;ipod,usb,etc(on devine la vocation jounaliere de cette belle auto!.La remplaçante de la 430(Franckfort 2009) sera plus ultime et plus hard que sa devancière.On l annonce sans compromis…à un tarif”au moins” équivalent à la scud. La F 149 va assumer une vocation touring,daily,et aller chasser la clientele DB9 et 997 TT
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excellent véhicule, et en plus ils n’ont pas sacrifier le look. et le poids (surtout dans la version premium) ça donne quoi?
19 avril 2008 à 11:136
Elle est excellente cte voiture, expliquez moi pourquoi on entend toujours parler de Tesla, et non de cele-ci à moitié prix?
19 avril 2008 à 11:467
Lamborghini Gallardo GT…??
19 avril 2008 à 12:2850.000 euros aux US…ça ferait combien en France??150.000 au moins??
“expliquez moi pourquoi on entend toujours parler de Tesla, et non de cele-ci à moitié prix?” Flo
Tout simplement parce que ça va faire la même chose que la tesla au niveau du prix
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Purrée 50000 pour une sportive de 300cv ca va …
19 avril 2008 à 13:299
avec ça, on pourra aller acheter sa baguette au ptit coin de la rue puisqu’elle ne pollue pas!!!
“une version premium 320 km” je trouve ça plus que raisonnable. J’ai du mal à y coire à ce chiffre.
19 avril 2008 à 14:5110
Tom Tjaarda a été impliqué dans sa conception?
19 avril 2008 à 18:09Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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