350 000 hybrides vendus aux USA en 2007 : +37%
Comme on vient den dire un mot, les Etats Unis sont étonnamment prêts pour changer leurs habitudes automobiles. Et même si de nombreux modèles hybrides vendus chez eux le sont sur base de SUV hypra glouton, la réduction des consommations dessence est en marche et les hybrides font jeu égal pour linstant avec les diesels, mais ont la préférence des américains.
Il est vrai que rouler hybride aux USA cest aussi tendance quéconomique. On est reconnu dans une Toyota Prius, véritable chameau dans le marché automobile américain pour sa consommation dessence ultra basse pour une berline de ce gabarit, et on fait donc des économies.
Mais aujourdhui tous les modèles hybrides fonctionnent, et les constructeurs tentent de répondre à la demande et surtout de contenir le prix final du véhicule et leur marge.
2,2% des voitures vendues en 2007 étaient hybrides, vous trouvez que cest peu ? Cest 37 % daugmentation et surtout 350 000 véhicules qui sont en jeu. Pour une technologie qui a commencé dêtre popularisée à la sortie de la seconde Prius (2004) cest quand même étonnant.
Pourtant le phénomène va continuer à progresser lentement mais sûrement selon les analystes qui tablent sur 7% de part de marché en 2015 pour les hybrides aux USA.
Imaginons (soyons fous !) que plusieurs modèles français hybrides sortent dici là, il pourrait en être de même par chez nous
Sources : Detroit News, Autobloggreen
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27 commentaires »
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Dj rappelont le prix de la prius, 22000E ce qui est 5000E de plus que le prix moyen qu’un franais est prt mettre dans sa voiture et gnralement ce qui ont les moyens de s’acheter une voiture de ce prix n’ont pas rellement de problme d’argent. Pour les tats-unis, je trouve cela un peu dbile pour la simple et bonne raison car le point ngatif des voitures amricaines c’est leur conso dmentiels, ils ont de la marge pour amliorer leur moteur. Enfin c’est indiquer dans l’article c’est une voiture de bobo, parce que 7% (a reste du marcher de niche) de part marcher c’est pas norme pour 2015. Comme quoi a expliquer que les constructeurs ne soit pas si presser de si coller
22 avril 2008 à 10:382
Homer t’es lourd. Arrete de dénigrer les hybrides. C’est l’avenir, c’est du bon sens, c’est de la physique.
22 avril 2008 à 11:013
Que dire de ce premier message ?
Des erreurs, chacun en commet. Mais est-ce qu’une relecture aurait permis de corriger certaines fautes de frappe, mais également d’orthographe, d’accord, de participe, de conjugaison et de syntaxe ?
Je n’en suis pas certain, le mal semble plus profond !
Homer S, si tu as le chance de bénéficier de vacances, tu pourrais peut-être en profiter pour réviser certains fondamentaux ?…C’est le moment !
Je ne voudrais pas paraître donneur de leçons, mais ce doit être particulièrement pénalisant au quotidien, non ?
22 avril 2008 à 11:154
Homer, alors de
22 avril 2008 à 11:441. La france n’est pas le centre du monde, ici on parle principalement des usa.
2. les revenu au us, permettent d’acheter des voitures bien plus cher que des prius, donc le prix est justement un argument suplémentaire.
3. c’etais une boutade de dire que si on peux s’acheter une voiture a 22 k on a plus de problème d’argent?? et que le prix du carburant n’à plus d’importance?? non sérieux c’est n’importe quoi!
4. marge ou pas marge pour améliorer leur moteurs, ou est le mal de passer plusieur étapes d’un seul coup??
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La révolution hybride avance également en france (lentement mais surement), quoi qu’en dise certains et pour le bien de nos poumons la prius se vend plus que certains modèles plus connus comme la vectra, pourtant la prius n’a qu’un seul choix de moteur, un seul type de carrosserie, un seul type de boite de vitesse (à oui c’est vrai y en a pas), seulement 2 niveaux de finition.
Mais c’est connu, faut pas perturber le français dans ses habitudes.
22 avril 2008 à 11:476
Que vous le vouliez ou non c’est l’argent qui dirige le monde. Et les hybrides c’est cher. Logan, nano c’est pas un hasard si ces voitures se vendent. Même un enfant de 5ans peut le comprendre. Si les médias n’en n’avez pas parler autant parler vous croyez réellement qu’il y en aurait autant de vendu. Ce que vous voulez pas comprendre c’est que cette technologie inclue un surcoût énorme au prix de vente. D’ailleurs, combien d’entre vous ont une hybride au jour d’aujourd’hui?
22 avril 2008 à 12:03@Manque de lisibilité, je sais pas si tu as remarquer mais il y a un bug donc ce qui est des fautes j’ai un peu de mal à comprendre comment tu peux les voir
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moi j’ai une hybride et j’en suis bien content et non je ne suis pas riche.
22 avril 2008 à 12:178
Surcoût énorme ? pfff, quand je vois les trésors de technologies hyper pointues que doit déployer désormais un moteur diesel moderne pour baisser la consommation et répondre aux normes environnementales (double turbo, rampe commune 2.000 bars, FAP, DeNOX, etc…).
22 avril 2008 à 12:35Si on rajoute à cela une bonne transmission automatique, c’est 6 rapports mini et 2 embrayages.
Non franchement arrête de parler de surcoût énorme.
Je constate que tu as énormément de préjuger et que tu n’as jamais pris la peine de réfléchir un peu sur la question.
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Et pour 22k euros, l’équivalent d’une compact diesel, je prefer encore l’hybride, bien plus silencieux et au moins on respect l’environnement.
22 avril 2008 à 12:48Ce n’est pas encore le tout électrique mais une transition.
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tout a fait raison tom, moi non plus, cela voudrait dire que celui qui achète une compact diesel est riche.
22 avril 2008 à 12:51Pages : [1] 2 3 » Voir tous les commentaires
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