L’Audi R8 V12 Tdi de série embarquera finalement un V8

2008 r8 v12 tdi lemans 05 LAudi R8 V12 Tdi de série embarquera finalement un V8

Celà s’annonçait périlleux de pronostiquer à 100%, exception pour nos lecteurs dotés de pouvoirs divinatoires, que le concept R8 V12 Tdi allait bel et bien un jour être produit en série. Audi a, à première vue, tranché. Oui la R8 diesel débarquera en concessions. Mais pas avec la motorisation dévoilée à Genève.

Pour Michael Dick, aucune chance que la R8 Tdi de série n’embarque le colossal V12 6.0l. Ce qui ne signifie nullement l’arrêt de mort d’un passage de concept à la série. Il semblerait que la marque aux anneaux s’oriente quasi définitivement vers l’un des organes du Q7 à savoir le V8 4.2l.

2008_r8-v12-tdi-lemans_01.jpg2008_r8-v12-tdi-lemans_02.jpg2008_r8-v12-tdi-lemans_03.jpg2008_r8-v12-tdi-lemans_05.jpg

2008_r8-v12-tdi-lemans_07.jpg2008_r8-v12-tdi-lemans_08.jpg2008_r8-v12-tdi-lemans_09.jpg2008_r8-v12-tdi-lemans_10.jpg

La supercar perdrait alors quelques chevaux sous le capot, 326 contre 500, pour un couple de 760Nm contre 1 000. Mais bon, vu le poids total du bolide germanique et une conduite presque au ras du bitume, il est clair que performances et sensations se révéleraient plus que terrifiantes. Et ce dans les deux sens du terme…

2008_r8-v12-tdi-lemans_12.jpg2008_r8-v12-tdi-lemans_13.jpg2008_r8-v12-tdi-lemans_14.jpg2008_r8-v12-tdi-lemans_15.jpg

2008_r8-v12-tdi-lemans_16.jpg2008_r8-v12-tdi-lemans_18.jpgAudi R8 V12 TDi Le Mans - Salon de Geneve 2008 (8).JPGAudi R8 V12 TDi Le Mans - Salon de Geneve 2008 (2).JPG

A lire également. Live Genève : Audi R8 V12 Tdi Le Mans : échappée des Hunaudières et Genève vidéo Live : Audi R8 V12 Tdi.

A voir également. Suite de la galerie Audi R8 V12 Tdi Le Mans en cliquant ici.

  1. big-j dit :

    ça sert à quoi une R8 V8 TDI ????
    Autant là prendre en V8 essence (avec le bruit qui va avec)

  2. Arnaud dit :

    Clair c’est dommage !

  3. joko dit :

    c est un poisson d’avril c ça ?
    Ou alors vous ecoutez n’importe qui !!

  4. Aurel dit :

    Un V8 de 326ch, aucun interet !
    C’est la mort du diesel de toute manière !

  5. 4aplat dit :

    Je ne vois pas l’interet d’une telle voiture …
    A part faire la promotion de la R10 de course (qui fait la promo du TDi de M. Toulemonde !!).
    Une GT ne se conçois qu’en essence .

  6. Mat dit :

    Alors la je suis déçu… un v12 diesel tout droit sorti de la compétition en endurance OK mais un v8 diesel qui en voudra à ce prix la autant avoir le MUST… préparaient-ils une audi R10 pour le V12… enfin ils se perdent un peu là dommage…

  7. jr dit :

    a les effets d’annonce tout compte fait y a pas que les francais qui soit coutumier du fait

  8. jr dit :

    a les effets d’annonce y pas que les francais qui soit coutumier du fait tout compte fait

  9. lepilote dit :

    Je ne suis pas pour que les voitures de sports est des moteurs diesel.
    Mais si Audi doit en mettre un c’est le V12 TDI, et n’on pas un V8 !
    Cela n’a aucun interet !!
    Il faudrais plutot penser à la version V10 qui selon moi serais super dans cette magnifique auto.

    Mon site : http://sportcarclub.over-blog.com/

  10. Karim dit :

    En effet, l’intérêt du V8 n’est pas évident.
    Au moins, le V12 faisait office de vitrine technologique. D’autant que le Q7 va être produit avec cette motorisation. Je ne comprends pas…

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.

(Ne sera pas publiée)

Pas encore inscrit au Blogauto ?

Inscrivez-vous ici en quelques mn, rejoignez le réseau social 100% automobile et gagnez des points !

Les plus actifs seront sollicités pour des essais automobile, jeux concours, évènements.

Inscription