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Premières photos de la Farbio GTS

Farbio GTS Premières photos de la Farbio GTS

Cette Farbio GTS a changé de nom en cours de route, elle s’appelait auparavant Farboud GTS…

Farbio GTS 2 Premières photos de la Farbio GTS

Arash Farboud, le patron de la société, a décidé de changer le nom de sa voiture pour plus de clarté avec son autre marque, Arash.

Farbio GTS 3 Premières photos de la Farbio GTS

Le moteur de la Farboud GTS est un V6 Ford de 262 cv. Elle pèse à peine plus d’une tonne et passe de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes.

Farbio GTS 4 Premières photos de la Farbio GTS

La Farboud GTS coûte 85000 euros. Farboud aimerait assembler une centaine de GTS en 2008.

Farbio GTS 5 Premières photos de la Farbio GTS

Pour 15000 euros de plus vous avez un turbo qui augmente la puissance du moteur à 384 cv.

Farbio GTS 6 Premières photos de la Farbio GTS

Plus d’informations sur le site Farbio Sports Cars

 

20 réponses
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  1. Marcel
    Marcel à |

    comment se fait il que tous les petites sociétés se tournent vers les moteurs américains,curieux car selon les commentaires sur ce blog ces moteurs ne valent rien.ces vrai que les sociétés connaissent l automobile et ils prennent de bonnes décisions en conséquence.

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  2. TToy
    TToy à |

    pzut etre parceque moins chers, et technologiquement moins chiants a mettre en oeuvre et a suivre apres vente ?

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  3. cocote
    cocote à |

    marcel , je te soupconne d’être un peu « chauvin ». au fait, ce constructeur, il sort d’où ? (US, europe, moyen orient, magrheb ou asie ?)

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  4. cocote
    cocote à |

    je viens d’allez voir sur leur site (j’avais pas vu le lien). Ils sont anglais et les anglais adooorent ford (bien plus que les francais, en tout cas). Ceci explique cela et vu le rendement (262CH pour 3L) c’est ford allemagne, pas US…

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  5. Anonyme
    Anonyme à |

    disign aser fade mai l’arrier est tre reussi la sortis d’aire laterale sous la porte est laide et male integrer a la ligne domagen, linterieure est tres sobre mai il as aparament quelque equipement de pointe, pour le moteur je l’aurai imaginer avec le v6 hdi fap de psa (realiser avec ford) mai bouster a environ 300cv…la clase!!

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  6. Matt
    Matt à |

    Agréable à l’oeil et donnée pour ceux qui sont riches.

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  7. le petit Robert
    le petit Robert à |

    Bordel Anonymous, mais fais au moins un tout petit effort… ça n’est pas si compliqué que cela de te relire pour remarquer que ce que tu écris est illisible…

    Jeu kompran pa komen lé jen fon pour écrir ossi mâle le froncé…

    (soupir…)

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  8. maitre capello
    maitre capello à |

    « disign aser fade mai larrier est tre reussi la sortis daire laterale sous la porte est laide et male integrer a la ligne domagen, linterieure est tres sobre mai il as aparament quelque equipement de pointe, pour le moteur je laurai imaginer avec le v6 hdi fap de psa (realiser avec ford) mai bouster a environ 300cvla clase!!  »

    @ anonymous:

    Il serait vraiment tres urgent que tu ailles prendre des cours d orthographe et de conjugaison.Ton post est absolument illisible,c est une honte d ecrire comme cela.

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  9. Marcel
    Marcel à |

    @cocotte,tu l as remarqué,j essai de faire contre poid au chauvin du blog qui tout ce qui est Américain c est pas bon.(petite confidence,je ne tripe pas sur les amerloks)mais ca prend quelq un qui remet les pendules a l heure.merci

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  10. AmV8
    AmV8 à |

    85000 euros pour un V6 américain de 262 chevaux pff!!!
    Avec cette somme on as une superbe elise bien meilleur et bien plus connu ^ ^!!!

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