« Volkswagen Multivan: on the beach | Accueil | Une version cabriolet de l’Audi A7 en 2011 »
9ff propose un kit de 910 cv pour la Porsche 997 cabriolet
Le préparateur allemand 9ff annonce la commercialisation d’un kit de 910 cv pour la version cabriolet de la Porsche 997. 9ff n’en est pas à sa première spécialisation et a déjà proposé un kit de 912 cv pour la Carrera GT.
Installée près de Dortmund, la société s’est spécialisée dans les préparations extrêmes des modèles Porsche. Avec un moteur de “seulement” 840 cv 9ff a déjà enmené une Porsche 997 à plus de 380 km/h à Nardo en Italie (voir vidéo du record). Ce même jour, 9ff avait aussi testé une 997 cabriolet de 650 cv qui avait dépassé les 350 km/h. Avec plus de 900 cv, la cabriolet devrait s’approcher des 400 km/h et peut être les dépasser.
En attendant la GT9 9ff qui vise le record de la Bugatti Veyron (et même plus de 410 km/h) la Porsche 997 cabriolet par 9ff devrait vous suffire pour taquiner Maybach Exelero et autre Koenigsegg CCR.
Vidéo en Allemand de la 997 GT de 840 cv
Vidéo de la Bugatti Veyron à 407 km/h sur la piste Volkswagen d’Ehra-Lessein
Plus de 350 km/h en 24 secondes pour une Viper préparée par l’américain Hennessey
Accélération de la 997 9ff vue de l’intérieur
TrackBack
http://www.leblogauto.com/2007/05/9ff-propose-un-kit-de-910-cv-pour-la-porsche-997-cabriolet.html/trackback
19 Commentaires »
RSS - flux pour ces commentaires. TrackBack URI
Ajouter un commentaire
Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire.
Pour les membres de la communauté du blog auto, merci d'indiquer l'url de votre site dans le champ ci-dessus, pour voir votre avatar s'afficher dans les commentaires.
Un kit 9ff sur base porsche carrera GT ? jamais entendu parler … on pourrait avoir un peux plus de précision ?
30/05/2007 @ 3:23
comme par hazar,la bugatti veyron était pas la.ce n est pas nouveau,ils veulent seulement rouler sur leur piste et défendent aux autres de rouler sur leurs piste.ca seme de plus en plus le doute sur leur record.est-ce que quelqun a de l information comme quoi ils ont roulés a 407 km ailleur que leur track personel? albin,quel est le nom de la piste sur la vidéo? merci mike Qc
30/05/2007 @ 3:25
un oubli, je souhaite de tout coeur que le préparateur allemandle 9ff réusi a battre le suposé record et n oubliés pas la confrontation bugatti(un client)et la Hennessey Viper fin juin début juillet sous la juridiction de motor Trend et ce sera le meme pilote pour les deux véhicules.j ai hate d avoir la vérité.mike Qc
30/05/2007 @ 3:59
entre cette porsche et la bugatti je prend la bugatti sans la moindre hesitation
30/05/2007 @ 8:58
Moi aussi je prend une Veyron je lui met 8 turbos dans le moteur 4Kit Nos Je porte la cylindrée à 20 Litress et j’en sors 4000 Chevaux du W16 le O-100 en O.5 seconde 600Km/h en pointe et je mets tout le monde d’accord. Faut arreter de chercher à gratter 1km/h à gauche à droite sa devient ridicule surtout que mis à part leur vitesse de pointe les SSC, Viper Henessey et 9FF ne valent en rien un veyron aucunne exclusivité (même si elles sont toutes en série limité),aucun prestige, elles peuvent avoir un réacteur de 747 sa ne restera “que” des 911 9FF ou Viper henessey (sa fait un peu whisky mais bon) sorties de je ne sais ou, surtout qu’elles sont moins “utilisable”, j’aimerais bien voir si à 407km/h dans l’habitacle des deux comment c’est sa vibre de partout on s’entend plus,quand je vois l’intérieur plastock de la henessey et celui d’une veyron y’a pas photo.
30/05/2007 @ 9:33
ça fait pas whisky, ça fait cognac
L’abus d’alcool est dangereux pour la santé
Boire ou conduire il faut choisir
30/05/2007 @ 9:59
9ff n’est plus un “petit” préparateur et leur prépas sont de très bonne qualité, j’ai vu tourné sur Dijon une 996 GT2 prépa 9ff de 650cv et elle fesait pas semblant !! elle tournait presque aussi bien qu’une certaine 993 RSR !
30/05/2007 @ 13:12
Sur la photo , c’est une 997 Scabrio et pas une turbo .
Les prepas 9ff sont des les meilleurs que l’on puiisse trouver sur base de porsche et sont les seules qui ont une cote occasion .
30/05/2007 @ 14:48
@anonymous le 9FF est a l europe ce que Hennessey est pour les U S A.explique moi,pourquoi bugatti donne 1 an de garantie sur la veyron et que un gars comme Hennessey donne 24 et 36 mois sur la viper? aussi contrairement a ce que tu pense ses véhicules sont tres stables.je te conseil d aller sur sont site.tu vas voir le video du record du mille 225.2 mhrs.le site http://www.hennesey performance.com mikeQc
30/05/2007 @ 15:11
j oubliais,moi aussi je prendrais la veyron pour la revendre et me payer une porshe 9ff et3 hennessey viper(1 pour exposition 1 pour m eclater et 1 pour le drag)mike Qc
30/05/2007 @ 15:17
Question existencielle
Je peux savoir l’utilité d’une telle puissance? Ou est l’interet de pouvoir rouler tous les jours à 407 km/h je vous le demande :p
30/05/2007 @ 16:00
Very nice picture from “Porsche”.
30/05/2007 @ 16:40
@ vens,il n i a personne qui roule a cette vitesse sur la route,c est juste une question de prestige et souvent des gens qui ont de l argent se font influencer par les performances et surtout les records. tous ceux qui veulent savoir sur les 10 meilleurs moteurs de l histoire, http://www.motortrend.com en bas a gauche.mike Qc
30/05/2007 @ 16:44
@ mike : Car and Driver a déja fait rouler la Veyron à plus de 400 km/h. C’était dans leur numéro de Sept/Oct 2005 il me semble.
http://superstarcomeback.ci-blog.fr
30/05/2007 @ 16:54
@ Mike
La preuve que la veyron a atteint les 407,8 km/h meme entre les mains de top gear sur un circuit que je ne pense pas etre celui de bugatti.
la vidéo :
http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftrjW.html
30/05/2007 @ 17:10
@ superstar, tu as raison merci,sauf que le pilote etait de bugatti et le compteur de l autos a indiqué 400kmh .mais il n avait pas de boite pour sellé le compteur,moi j ai déja eu un challengerqui marquait 152mhrs mais la réalité était de 143.4 mhrsmike Qc
30/05/2007 @ 17:21
@fou furieux,encore la sur le compteur de l autos et moi je pense que c etait la piste de bugatti,quelq un a de l information? mike Qc
30/05/2007 @ 17:25
mise au point,chez bugatti ils sont pas fou au contraire et la veyron est une fameuse machine que j aimerais avoir.la fameuse piste en question,est extra ordinaire.en pleine foret dans le dernier droit,ce qui est excellent pour l oxygene du moteur.mais quand le gars de top gear dit qu il ne voit pas au bout de la piste seulement sur 5 klm a cause de la courbe de la terre,je ne le crois pas. plusieur personnes de l automobile au Quebec croit qu il y a anguille sous roche,a moin que la piste a une pente de 1 a 2 degrée ce qui explique qu il ne voit pas le fond.de toute fa con la vérité s en vient.mike Qc
30/05/2007 @ 17:44
@alban, merci pour les vidéos(un travail de pro)mike Qc
30/05/2007 @ 18:49