Oups, pardon il sagissait en fait de la BlueCar 2ème version. Ce véhicule est avant tout là pour présenter la technologie des batteries Batscap/Bolloré. Le groupe recherche actuellement des partenaires pour produire le véhicule. Mais si ceux-ci ne devaient pas répondre présents, Bolloré ne repousse pas lidée de se lancer seul la fabrication de cette BlueCar. En attendant, vous pouvez faire plus ample connaissance avec elle via la présentation assurée par Jean-Marc Métais, Président Directeur Général de Batscap.

La deuxième vidéo, plus succincte, présente lactivité batteries du groupe.

La BlueCar a été présentée sur leblogauto ici même.

Quelques infos techniques sur le véhicule (données constructeur) :

Longueur : 3m30

Largeur : 1m72

Hauteur : 1m61

Poids :1100kg

Volume coffre : 900dm3 avec 3 passagers 2,3m3 avec le chauffeur seul

Vitesse maxi : 125km/h (limitée électroniquement)

0 à 60km/h en 63

Autonomie moyenne : 250km

Motorisation et batterie :

Chaîne de traction Matra

Puissance : 30kW permanent 50kW en crête

Couple maxi : 170Nm

Batterie Batscap Lithium-Métal-Polymère

Puissance : 28kWh

Poids : 240kg

Temps de recharge à 100% : 4h

Tension batterie mini/maxi : 243V/374V

Température interne : 90°C

Température de fonctionnement : -20°C à +60°C

Refroidissement par air

http://www.dailymotion.com/swf/video/x28pem
Genève 2007 - Bollore BlueCar
envoyé par leblogauto

http://www.dailymotion.com/swf/video/x28pgw
Genève 2007 - Bollore BlueCar ITV
envoyé par leblogauto