Nouvelle Toyota Corolla

Toyota corolla 2 Nouvelle Toyota Corolla
Le magazine Japonais Driver publie quelques clichés de la nouvelle Toyota Corolla, nommée Orius, à partir d’une brochure tout ce qu’il y a de plus officielle et que l’on imagine tombée du camion ou négociée à coups de liasses de Yen dans une ruelle sombre et malfamée. Pas de véritable surprise néanmoins, on retrouve un air de famille certain avec la dernière Yaris. Ce modèle devrait être officiellement présenté mi-octobre au Japon, à moins qu’il ne fasse son entrée au mondial de l’auto à la fin du mois…

Source:nihoncarandbike.com

toyota corolla Nouvelle Toyota Corolla
Toyota corolla 3 Nouvelle Toyota Corolla
Toyota corolla4  Nouvelle Toyota Corolla

  1. Anonyme dit :

    je la trouve joli mais sans vraiment de personnalité a l’instard de la Honda Civic.

  2. Fafat dit :

    un peu de clio 3, un zest de golf 5, un soupçon de 307 et zou. Une japonaise sympas mais sans réelle innovation.

  3. thomthomch1 dit :

    on dirait un relifting de bas étage fait après une soirée arrosée de whisky… non là je prefère le modèle actuelle, les feux de celle-ci sont bizarres, et elle n’a pas de caractères, enfin c’est un peu toute les toyota ca.., mais l’intérieur est pas mal par contre.

  4. Wouhou dit :

    Je lisais il y a quelques temps wur un site américain un gars qui se demandait quand Toyota allait s’attacher les services de VRAIS designers automobiles, aux vues des Camry et autres Yaris trois volumes vendues là bas.
    Il doit être déçu : Toyota n’a toujours pas de designers, ils déclinent la Yaris que nous connaissons (que j’aime bien au demeurant).
    J’ai l’impression de voir l’ancienne Corolla boursoufflée avec des bouts de Camry/Yaris devant… c’est à mon goût vraiment pas original et même décevant !

  5. Raphael Caplan dit :

    Pas terrible, il était temps car l’actuelle est a tout niveau inférieure à la Golf 4.
    Même chose pour la Yaris: Punto grande, grande 206, grande clio, grande corsa…. La seule qui ne change pas de taille = Yaris.

  6. boo dit :

    Le fort des japonaise surtout de toyota n’est pas dans le style en général mais à l’intérieur, le moteur, les plastiques qui sont de meilleurs qualités que la plupart des françaises et niveau moteur…

  7. C. dit :

    Sur le qualité des plastiques toyota, laisse moi rire!
    Ceux du bas de la planche de bord du rav4 (pas le tout nouveau, celui de juste avant en tous cas); sont les mêmes que sur la corolla du début des années 90 !!!! Des plastiques durs et à la texture et au touché désagréable.

    Quand à cette nouvelle corolla, jusque là beaucoup décriée; j’ai plutôt envie de la défendre.

    La silhouette globale de l’actuelle génération est conséervée, mais il y a un restylage assez profond; suivant la tendance empruntée par de plus en plus de constructeurs: adopter un faciès propre à permettre d’identifier les modèles de la marque au premier regard.
    Ainsi, cette corolla prend des airs de yaris…
    pour son plus grand bien!
    La corolla qui était vraiment vieillote (quand j’ai essayé une corolla TS, les seuls passants qui aient regardé la voiture furent… un couple de retraités) se trouve ici rajeunie. Elle a un aspect plus sportif.
    Reste l’arrière qui n’évolue pas assez et reste trop bulbeux.
    L’intérieur reste triste comme un intérieur de toyota. Rien d’étonnant, s’en est un!
    A première vous, ce restylage marque un joli progrès par rapport à la version actuelle.

  8. MC dit :

    Put…, quand vont-ils nous ressortir leur Supra… Ça ferait du bien à leur image.

  9. Lux dit :

    « Pas terrible, il était temps car lactuelle est a tout niveau inférieure à la Golf 4.
    Même chose pour la Yaris: Punto grande, grande 206, grande clio, grande corsa. La seule qui ne change pas de taille = Yaris. »
    Personnellement je considère plutôt ça comme positif. La Yaris est la plus compacte (utile en ville) mais aussi très spacieuse, ce qui révèle une conception intelligente.

  10. Mr Dé dit :

    Bon, c du photoshop j’espere, mais cette voiture est d’une banalité affligeante…
    Toyota n’a toujours pas compris l’importance du design

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