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505 V6: Sochaux Drift…

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Sochaux_drift Eté 1986, le lion nous révèle la dernière évolution de celle qui restera son ultime propulsion
Adieu 604, la 505 V6 récupère les meilleurs morceaux de son aînée, des morceaux de Turbo et une poignée de chevaux supplémentaires.
Afin de ne pas délaisser les fidèles qui attendent la 605,
un V6 PRV aux manetons décalés a prit  place sous le capot.
Et si lempattement de 2m74 nest pas taillé pour les routes corses,
le gain de 100 kilos et 15 chevaux sur la 604 est appréciable.
Léloquent palmarès sur circuit de la Sochalienne à déjà confirmé de bonnes dispositions.
Si ce nétait son penchant avéré pour la  boisson, cette remplaçante improvisée de la 604, est une auto homogène, cossue et correctement construite.

Drift_505Une berline signée Pininfarina, au style un peu « Le Quesnoy », capable de quelques travers et d’escapades fougueuses…
Une « sport sedan » discrète que lon doit regretter avenue de la Grande Armée, tant la « Pooj-oh » plaisait outre atlantique

http://leverdie.club.fr/sommaire.htm

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22 Commentaires sur "505 V6: Sochaux Drift…"

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MaStarr
Invité
MaStarr
2016 années 8 mois

La seconde photo, (de la belle en train de drifter) semble être prise sur le circuit de Mérignac (dans le sud-ouest) pour ceux qui connaissent…

circonspect
Invité
circonspect
2016 années 8 mois

moi j’ai eu il y a une vingtaine d’années un 505 GTI (130 ou 135 ch) bleu marine métal , full option avec clim, pare brise chauffant….J’en garde un excellent souvenir, très bonne caisse, fiable, mais c’était quand même 13l/100 en ville.

Ben
Invité
Ben
2016 années 8 mois

Quelque soit l’endroit ou a été prise la photo, moi, ce que je me demande, c’est « qu’est-ce que c’est la voiture orange dans le fond ? ».

Je n’arrive pas à la reconnaitre.

marcus
Invité
marcus
2016 années 8 mois

Le v6 prv, c’est pas le moteur commun entre PSA et Renault qui tournai pas rond et dont ils ont mis 10 ans (je sais plus très bien) à fignoler.

Denisss
Invité
Denisss
2016 années 8 mois

@ Ben :
Nissan 200 SX je dirais…

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