Volvo produira son dernier diesel début 2024
par Elisabeth Studer

Volvo produira son dernier diesel début 2024

Volvo Cars dit adieu aux voitures diesel.
 Le constructeur automobile affirme qu'il produira son dernier diesel début 2024. En Europe, Volvo Cars vend désormais principalement des véhicules électriques et des hybrides rechargeables.

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Avant même d’abandonner complètement le moteur à combustion interne, Volvo a annoncé la fin du moteur diesel. En marge de la Climate Week de New York, le constructeur suédois a déclaré que la production de tous les modèles Volvo à moteur diesel prendrait fin au début de 2024.

« Dans quelques mois, la dernière voiture Volvo à moteur diesel aura été produite, ce qui fera de Volvo Cars est l’un des premiers constructeurs automobiles historiques à franchir cette étape », écrit le constructeur.

En 2021, Volvo a annoncé qu'il ne proposerait des voitures purement électriques dans le monde qu'à partir de 2030. En Norvège et au Danemark , le constructeur ne vend que des modèles BEV et PHEV. En Australie , Volvo Cars prévoit de proposer des véhicules électriques uniquement à partir de 2026.

 

La fin du moteur à combustion a déjà été annoncée via des remaniements organisationnels concrets : en novembre 2022, Volvo Cars a vendu ses actions Aurobay – une coentreprise avec Geely qui comprend les actifs demeurant dans le domaine des moteurs à combustion. 

En d’autres termes, Volvo ne dépense plus d’argent pour développer de nouveaux moteurs à combustion ; la génération actuelle de moteurs continuera à être utilisée.

« Les groupes motopropulseurs électriques sont notre avenir et sont supérieurs aux moteurs à combustion : ils génèrent moins de bruit, moins de vibrations, moins de coûts d'entretien pour nos clients et zéro émission d'échappement », déclare Jim Rowan, directeur général de Volvo Cars. « Ajoutant : « nous nous concentrons entièrement sur la création d'une large gamme de voitures haut de gamme entièrement électriques qui offrent tout ce que nos clients attendent d'une Volvo – et constituent un élément clé de notre réponse au changement climatique. »

 

Volvo Cars a vendu 183 280 voitures en Europe cette année (au 31 août), dont 111 727 étaient sous le label « Recharge », qui couvre les BEV et les PHEV, soit un peu moins de 61 %. Plus précisément, il y avait 46 545 BEV (soit une hausse de 200 % par rapport à la même période de l’année dernière) et 65 182 PHEV (+19 pour cent). À l'échelle mondiale, la part de Recharge sur les 447 492 Volvo neuves vendues à la fin du mois d'août était de 38,5 %. D'ailleurs, Volvo parle d'un « changement de perspective » dans son annonce sur la fin du diesel. Pas plus tard qu'en 2019 – quatre ans après le scandale des émissions – le diesel était le groupe motopropulseur le plus vendu de Volvo. « Cette tendance s'est largement inversée depuis lors, sous l'effet de l'évolution de la demande du marché, de réglementations plus strictes en matière d'émissions ainsi que de l'accent mis sur l'électrification. 

 

« La majorité de nos ventes en Europe sont désormais constituées de voitures électrifiées, avec un groupe motopropulseur entièrement électrique ou hybride rechargeable », indique désormais Volvo.

 

Sources : volvocars.com

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Pour résumer

Volvo Cars dit adieu aux voitures diesel.
 Le constructeur automobile affirme qu'il produira son dernier diesel début 2024. En Europe, Volvo Cars vend désormais principalement des véhicules électriques et des hybrides rechargeables.
« Dans quelques mois, la dernière voiture Volvo à moteur diesel aura été produite, ce qui fera de Volvo Cars est l’un des premiers constructeurs automobiles historiques à franchir cette étape », écrit le constructeur.

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