par David Christian Koskas

[Podcast 179] L’essentiel de la semaine automobile par leblogauto.com

Au sommaire cette semaine: une nouvelle levée de fonds pour la start-up française Hopium, le report des verbalisations pour la ZFE de Paris, le futur des publicités automobiles, l'occupation de la S.A.M. Enfin l'essai et les nouveautés de la semaine.

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Olivier Lombard, ancien pilote de course, a fondé Hopium en 2019. L'objectif: mettre sur le marché la première berline haut de gamme carburant à l'hydrogène. La jeune entreprise a déjà enregistré 1 000 précommandes de la future Machina. La plupart des éléments seront fabriqués en France. L'industriel tricolore a suffisamment convaincu pour obtenir une nouvelle levée de fonds de 5,5 millions d'euros. Les premières livraisons sont programmées pour 2025. Le tarif estimé: environ 120 000 €.

Depuis le 1er juin, les véhicules aux vignettes Crit'Air 4 et plus, ne peuvent plus circuler dans la Zone à Faibles Emissions autour de Paris. Il s'agit de toutes les communes situées à l'intérieur de l'autoroute A86. Un système automatique de vidéo-verbalisation était prévu fin 2021. La métropole du Grand Paris annonce le report de son installation à courant 2023. En attendant, les contrôles pédagogiques demeurent, avec la possibilité de dresser une contravention de 68€ aux contrevenants.

Du nouveau pour la publicité automobile en 2022. Dès le mois de mars, les annonceurs devront intégrer des messages imposés. A l'instar du "Manger, Bouger" dans l'alimentation, ils ne devront pas omettre les mentions relatives à la mobilité comme "Pensez à covoiturer" ou "prenez les transports en commun". Cette obligation concerne tous les supports: cinéma, télé, radio, web et print. En outre, ils devront également afficher ou énoncer la classe d'émissions de dioxyde de carbone. En cas de manquement, les marques s'exposent à une amende de 50 000 € par diffusion.

La liquidation de la fonderie S.A.M située en Aveyron, a été prononcée en septembre. Conséquence: tous ses salariés, plus de 300, ont été licenciés. Ce sous-traitant de Renault, passé sous pavillon chinois en 2017, a cessé ses activités en novembre. Mais les ex-employés comptent obtenir une réparation du préjudice subi. Ils occupent le site depuis déjà 38 jours. Ils passeront le réveillon du nouvel an sur place, comme à Noël. L'Etat a envoyé un chargé de mission, mais pour l'instant les négociations n'ont rien donné.

Ne ratez pas l'essai de la semaine: nous avons pris le volant de la première Volvo exclusivement disponible dans sa version électrique, la C40. Cette version coupé de la XC40, surprend par son design séduisant. Rendez-vous dès lundi sur leblogauto.com.

Enfin les nouveautés de la semaine: la production de 5 exemplaires de l'abarth 1000 SP, des images de la nouvelle Honda Civic Type R, et des Ford Mach-E pour les taxis new-yorkais. Quant à nous, on vous donne rendez-vous à l'année prochaine. Bon réveillon, et restez prudents!

Pour résumer

Au sommaire cette semaine: une nouvelle levée de fonds pour la start-up française Hopium, le report des verbalisations pour la ZFE de Paris, le futur des publicités automobiles, l'occupation de la S.A.M. Enfin l'essai et les nouveautés de la semaine.

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