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Mondial de Paris 2022 - Microlino
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par Thibaut Emme
Craquante, mais onéreuse

Mondial 2022 Live : craquante Microlino

La Microlino vient de Suisse et est 100% électrique. Surtout, elle reprend la bouille craquante de l'Isetta. Et si c'était cela la mobilité de demain dès aujourd'hui ?

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Une forme d'oeuf, une portière qui s'ouvre par devant, et une taille rikiki adaptée pour la ville. Voilà la recette de la Microlino que la marque expose au Mondial de l'Automobile 2022 de Paris. Outre des couleurs pastel façon Ladurée, on a même droit à la Spiaggina, façon dolce vita italienne.

Contrairement à l'Isetta, ici quand on ouvre la portière, la colonne de direction ne suit pas. Il faut donc que le passager éventuelle se tasse ou sorte pour que le conducteur accède à sa place. Les deux occupants sont installés sur une banquette plutôt que sur deux fauteuils individuels. Techniquement, la voiture est donc entièrement électrique. Elle peut atteindre le 90 km/h et a une autonomie de 230 km maximum. Comme c'est un L7e réglementairement (comme un Twizy ou un Mobilize Duo) le poids est contenu. Il varie de 496 kg de base (6 kWh ou 95 km) à 530 kg pour la version de 14 kWh de capacité (et 230 km donc).

Le coffre fait 230 litres et pour le confort, la Microlino embarque une pompe à chaleur de 1,8 kW. Les batteries lithium ion de type NMC/NCA) se recharge via un chargeur intégré de 1,35 kW pour la petite batterie et de 2,6 kW pour les deux grandes. En gros, une prise domestique ou 16 A suffisent. le plein est fait en 3 à 4h.

Notre avis, par leblogauto.com

En Suisse, il faut compter 14 990 CHF en prix de base. C'est environ 15 300 €, même si le site annonce 14 990 € pour la France. C'est cher, plus qu'un Twizy par exemple pour la même capacité de batterie. En revanche, on a là un bonbon acidulé qui peut, moyennant finance, avoir plus d'autonomie et un sacré look.

Reste que le look ne fait pas tout et qu'une voiturette électrique à plus de 16 000 €, cela rentrera forcément toujours en concurrence frontale avec la moindre thermique dans l'esprit des gens. Avec un prix plus sur les 10 000 € pour 6kWh, il y aurait sans doute plus de monde qui changerait leur voiture du quotidien pour ce genre de véhicules électriques légers.

La version Spiaggina, très typée véhicule de plage est assez sympathique avec sa décoration blanche et bleue ainsi que le côté ouverte mais avec un toit façon toile.

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Pour résumer

La Microlino a une bouille super craquante. Mais cela ne fait pas tout. En effet, c'est un quadricycle lourd électrique (L7e) et même si elle ne pèse que 530 kg maximum, elle n'offre pas les prestations d'une voiture. Pour autant, elle se paie au prix fort avec plus de 15 000 € en prix de base.

Le look ne fait pas tout.

Thibaut Emme
Rédacteur
Thibaut Emme

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