Sean Bull s'est d'abord fait connaître par ses créations de concepts et de livrées de F1, soit fictives soit inspirées des décorations mythiques des années 70-80. Ses créations inspirent à leur tour les "moddeurs" des simulateurs de course, qui modifient les fichiers de base et les textures graphiques. Il n'est pas rare en effet de retrouver ses créations adaptées dans la série F1 de Codemasters ou sur d'autres jeux. Son talent a finit par être récompensé, puisque Sean Bull travaille pour de nombreuses structures bien réelles, comme Renault F1 Team et Red Bull North America. Il a récemment conçu la livrée de l'écurie Dragon Racing de Formule E et a remis au goût du jour la fameuse livrée jaune "Pennzoil" pour Penske, sur la monoplace d'Hélio Castroneves au dernier Indy 500.

Fin décembre, Sean Bull a proposé plusieurs concepts inspirés de la future catégorie Hypercar qui remplacera les actuels protos LMP1 à partir de la saison 2020-2021 du WEC. A l'image de ce qui se fait déjà dans la catégorie Dpi en IMSA, ces prototypes Hypercar devront avoir un lien visuel évident avec les modèles de route qui leur servent de base. Alors que les projets Hypercars se multiplient (Pininfarina, Lotus, Lamborghini, etc.), le WEC a peut-être eu le nez fin en orientant son avenir vers ce type de catégorie qui suscite l’intérêt de plusieurs constructeurs. Et autant dire que les concepts de Sean Bull attisent la curiosité et l'excitation des fans, car ils sont tout simplement bluffants et magnifiques, étant en plus libres de toute contrainte technique, aérodynamique ou marketing.  Imaginons un instant une grille de départ du Mans alignant ces bolides :