par Pierre-Laurent Ribault

WEC 2014 Prologue jour 2 : Audi reprend la main

Passé les surprises et les enseignements de la première journée, les écuries présentes ont repris la piste pour deux autres sessions hier. Contrairement à vendredi qui avait vu les Porsche à leur avantage, c'est Audi qui a mis un point d'honneur à réaliser les meilleurs temps des deux séances.

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Passé les surprises et les enseignements de la première journée, les écuries présentes ont repris la piste pour deux autres sessions hier. Contrairement à vendredi qui avait vu les Porsche à leur avantage, c'est Audi qui a mis un point d'honneur à réaliser les meilleurs temps des deux séances.

Comme la veille, les autos ont fait preuve d'une fiabilité sans faille, la seule interruption de séance de la journée étant dûe à l'arrêt en piste de la Porsche no14 après la perte d'une roue. Pour le reste, les mécaniques ont parfaitement tenu le choc. Les Audi se sont partagées la tâche avec la no1 avec Tom Kristenen au volant réalisant le meilleur temps de la matinée et Benoît Tréluyer sur la no2 celui de l'après-midi. Il est intéressant de noter que tous les pilotes Audi, comme d'ailleurs ceux de Porsche et Toyota, sont capables de signer à la demande des tours rapides. C'est dire le niveau des équipages en LMP1... Les deux 919  sont restées en embuscade mais Toyota n'a pas voulu se laisser distancer et  après la no7 vendredi c'est la no8 qui s'est insérée entre l'Audi de tête et les deux Porsche l'après-midi.

Pour l'instant, aucun des trois constructeurs ne semble être décisivement devant, même si au final de ces deux jours, la performance des Porsche 919 qui n'ont pas les années d'expérience des deux autres mais qui sont tout de suite dans le coup est la chose la plus impressionnante.

En LMP2, l'action a été moins intense, du fait de la nécessité pour les écuries d'économiser les moteurs. Du coup seules quatre voitures sont sorties hier matin et trois hier après-midi. Les deux voitures du SMP Racing ont été les plus assidues avec Nicolas Minassian faisant parler la poudre le matin alors que l'Oreca no47 de KCMG le faisait l'après-midi.

En GTE Pro, une nouvelle fois la Porsche no92 se montrait la plus rapide sans problème, restant même au garage l'après-midi, n'ayant plus rien à apprendre. La Ferrari privée du RAM Racing faisait mieux que l'officielle AF Corse et elle non plus ne prenait pas la piste l'après-midi. Les essais auront été moins favorables à Aston Martin qui a peiné pendant les deux jours à tenir le rythme des deux autres constructeurs.

Porsche et Ferrari se partageaient également les meilleurs temps de la catégorie GT Am, sans pour autant pouvoir égaler le temps réalisé la veille par la Ferrari no90.

Les concurrents ont désormais trois semaines avant de rentrer dans le vif du sujet à Silverstone à partir du 20 avril pour la première manche du championnat.

Crédit images : Audi Sport (1), Porsche (2), Le Mans live/Michelin (3, 4, 5)

SESPOSNOTIMELAPSTEAMCLASSVEHICLETIRESDRIVER1DRIVER2DRIVER3
S4111:43.01748Audi Sport Team JoestLMP1Audi R18 e-tron quattroMDI GRASSIDUVALKRISTENSEN
S42141:43.34197Porsche TeamLMP1Porsche 919 HybridMDUMASJANILIEB
S43201:43.34480Porsche TeamLMP1Porsche 919 HybridMBERNHARDWEBBERHARTLEY
S4481:43.76471Toyota RacingLMP1Toyota TS 040 - HybridMDAVIDSONLAPIERREBUEMI
S4521:43.97423Audi Sport Team JoestLMP1Audi R18 e-tron quattroMFÄSSLERLOTTERERTRÉLUYER
S4671:44.06997Toyota RacingLMP1Toyota TS 040 - HybridMWURZSARRAZINNAKAJIMA
S47121:47.72664Rebellion RacingLMP1Lola B12/60 - ToyotaMPROSTHEIDFELDBECHE
S48131:48.23859Rebellion RacingLMP1Lola B12/60 - ToyotaMKRAIHAMERBELICCHILEIMER
S49271:51.31839SMP RacingLMP2Oreca 03 - NissanMZLOBINMINASSIANMEDIANI
S410371:51.65240SMP RacingLMP2Oreca 03 - NissanMLADYGINSHAITARLADYGIN
S411261:51.69822G-Drive RacingLMP2Morgan - NissanDRUSINOVPLACANAL
S412471:51.81448KCMGLMP2Oreca 03 - NissanDHOWSONBRADLEYMATSUDA
S413921:58.32978Porsche Team MantheyLMGTE ProPorsche 911 RSRMHOLZERMAKOWIECKILIETZ
S414751:58.64156Prospeed CompetitionLMGTE AmPorsche 911 GT3 RSRMPERRODOCOLLARDVAXIVIÈRE
S415521:58.81729RAM RacingLMGTE ProFerrari F458 ItaliaMGRIFFINPARENTEROSSITER
S416711:58.99042AF CorseLMGTE ProFerrari F458 ItaliaMRIGONBRUNICALADO
S417881:59.61737Proton CompetitionLMGTE AmPorsche 911 RSRMRIEDBACHLERAL QUBAISI
S418811:59.68238AF CorseLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMWYATTRUGOLOBIRD
S419612:00.00763AF CorseLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMPEREZ COMPANCCIOCIVENTURI
S420902:00.197248 Star MotorsportsLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMPOTOLICCHIORODARUBERTI
S421952:00.56449Aston Martin RacingLMGTE AmAston Martin Vantage V8MPOULSENTHIIM
S422992:00.82227Aston Martin RacingLMGTE ProAston Martin Vantage V8MMACDOWALLO'YOUNGREES
S423220Millennium RacingLMP2Oreca 03 - NissanDGIROIXMARTIN
S424230Millennium RacingLMP2Oreca 03 - NissanDNAKANO
S425532RAM RacingLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMMOWLEMPATTERSONCOLLINS
SESPOSNOTIMELAPSTEAMCLASSVEHICLETIRESDRIVER1DRIVER2DRIVER3
S5121:43.42325Audi Sport Team JoestLMP1Audi R18 e-tron quattroMFÄSSLERLOTTERERTRÉLUYER
S5281:43.61556Toyota RacingLMP1Toyota TS 040 - HybridMDAVIDSONLAPIERREBUEMI
S53201:43.99062Porsche TeamLMP1Porsche 919 HybridMBERNHARDWEBBERHARTLEY
S54141:44.11716Porsche TeamLMP1Porsche 919 HybridMDUMASJANILIEB
S5571:44.95471Toyota RacingLMP1Toyota TS 040 - HybridMWURZSARRAZINNAKAJIMA
S5611:45.62119Audi Sport Team JoestLMP1Audi R18 e-tron quattroMDI GRASSIDUVALKRISTENSEN
S57121:48.91444Rebellion RacingLMP1Lola B12/60 - ToyotaMPROSTHEIDFELDBECHE
S58131:49.05245Rebellion RacingLMP1Lola B12/60 - ToyotaMKRAIHAMERBELICCHILEIMER
S59471:51.07137KCMGLMP2Oreca 03 - NissanDHOWSONBRADLEYMATSUDA
S510271:54.30318SMP RacingLMP2Oreca 03 - NissanMZLOBINMINASSIANMEDIANI
S511371:55.08010SMP RacingLMP2Oreca 03 - NissanMLADYGINSHAITARLADYGIN
S512881:59.04254Proton CompetitionLMGTE AmPorsche 911 RSRMRIEDBACHLERAL QUBAISI
S513711:59.70126AF CorseLMGTE ProFerrari F458 ItaliaMRIGONBRUNICALADO
S514612:01.39420AF CorseLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMPEREZ COMPANCCIOCIVENTURI
S515752:01.83723Prospeed CompetitionLMGTE AmPorsche 911 GT3 RSRMPERRODOCOLLARDVAXIVIÈRE
S516992:02.40916Aston Martin RacingLMGTE ProAston Martin Vantage V8MMACDOWALLO'YOUNGREES
S517532:03.89732RAM RacingLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMMOWLEMPATTERSONCOLLINS
S518220Millennium RacingLMP2Oreca 03 - NissanDGIROIXMARTIN
S519230Millennium RacingLMP2Oreca 03 - NissanDNAKANO
S520260G-Drive RacingLMP2Morgan - NissanDRUSINOVPLACANAL
S521520RAM RacingLMGTE ProFerrari F458 ItaliaMGRIFFINPARENTEROSSITER
S522810AF CorseLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMWYATTRUGOLOBIRD
S5239008 Star MotorsportsLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMPOTOLICCHIORODARUBERTI
S524920Porsche Team MantheyLMGTE ProPorsche 911 RSRMHOLZERMAKOWIECKILIETZ
S525950Aston Martin RacingLMGTE AmAston Martin Vantage V8MPOULSENTHIIM

Pour résumer

Passé les surprises et les enseignements de la première journée, les écuries présentes ont repris la piste pour deux autres sessions hier. Contrairement à vendredi qui avait vu les Porsche à leur avantage, c'est Audi qui a mis un point d'honneur à réaliser les meilleurs temps des deux séances.

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