WEC 2014 Prologue jour 1 : Porsche ne rate pas son entrée
par Pierre-Laurent Ribault

WEC 2014 Prologue jour 1 : Porsche ne rate pas son entrée

La première journée de test du WEC au Castellet a permis de se rendre compte que tout le monde a bien travaillé durant l'hiver, en particulier Porsche qui pour son retour en LMP1 a montré qu'à Weissach on est tout sauf des débutants. La Porsche 919 a obtenu le meilleur temps de la journée et mené deux sessions sur trois.

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Tout les engagés ne sont pas présents au Ricard, les absents les plus notables étant la Lotus T129 et la Dome du Strakka Racing, tout juste tombée des chandelles. C'est la seule absente du LMP2, alors que les effectifs GT sont plus clairsemés, les constructeurs n'ayant jugé utile d'apporter toutes les autos. Rebellion est présent, mais pas avec la nouvelle voiture et a remis ses Lola en service provisoirement.

La nouvelle importante du jour est que Porsche a opté comme Toyota pour six mégajoules d'énergie électrique au lieu de huit. Les ordinateurs ont chauffé dur chez les trois constructeurs de la LMP1 et en confrontant le retour des tests et les simulations, les huit MJ autorisés par le règlement ne semblent pas optimaux dans l'état actuel de la technologie.

La première session hier matin a  vu l'Audi no2 de Marcel Fässler poster le meilleur temps devant les deux Porsche 919, la Toyota no7 étant assez nettement distancée. En seconde session, c'est Timo Bernhard sur la Porsche no20 qui a pointé en tête devant André Lotterer sur l'Audi no2 et Porsche a terminé en beauté avec les deux meilleurs temps de la séance du soir, dont le meilleur de la journée par le jeune top gun de Porsche Brendon Hartley.

Les Toyota ont été un peu en retrait, mais Stéphane Sarrazin a tenu a montrer qu'elles ne sont pas distancées avec le troisième temps de la dernière séance. Au final, difficile de lire dans les performances des trois écuries, qui ont déroulé des programmes différents, des configurations aéro différentes... Audi cache-t-elle son jeu ? Quid de Toyota ? On verra si aujourd'hui les choses se clarifient un peu. Ce qui est sûr c'est que personne n'a vraiment subi de gros problème. Le contraire eut été étonnant, vu la quantité impressionnante de kilomètre déjà couverte par les trois teams.

En LMP2, le Millenium Racing s'est montré à son avantage, monopolisant les premières positions sur les trois séances, le meilleur temps étant à mettre au crédit de Shinji Nakano sur l'Oreca-Nissan no23. Les LMP2 sont restées très proches, les deux voitures du team russe SMP Racing en particulier étant en embuscade toute la journée.

Le GTE Pro a été dominé par la seule 911 RSR présente, la no92. C'est le petit nouveau de l'équipage, Fred Makowiecki, qui s'est chargé de faire le meilleur temps de la journée. Le nouveau pilote AF Corse, James Callado, était lui sur la voiture no71 AF Corse avec Davide Rigon et Gimme Bruni. C'était également la première sortie de la seule GTE Pro privée, la Ferrari no52 du RAM Racing. L'Aston Martin no99 est restée elle un peu en retrait pour l'instant.

Enfin en GTE Am, c'est la Ferrari orange du 8 Star Motorsport d'Enzo Potolicchio qui s'est montré à son avantage.

Les voitures sont de nouveau en piste aujourd'hui.

Crédit images : LeMansLive/Michelin (1), FIA-WEC (3, 5), Audi Sport (2), Porsche (4).

SESPOSNOTIMELAPSTEAMCLASSVEHICLETIRESDRIVER1DRIVER2DRIVER3
S1121:42.78828Audi Sport Team JoestLMP1Audi R18 e-tron quattroMFÄSSLERLOTTERERTRÉLUYER
S12141:42.91244Porsche TeamLMP1Porsche 919 HybridMDUMASJANILIEB
S13201:43.26056Porsche TeamLMP1Porsche 919 HybridMBERNHARDWEBBERHARTLEY
S1471:43.91059Toyota RacingLMP1Toyota TS 040 - HybridMWURZSARRAZINNAKAJIMA
S1511:44.16428Audi Sport Team JoestLMP1Audi R18 e-tron quattroMDI GRASSIDUVALKRISTENSEN
S1681:44.82263Toyota RacingLMP1Toyota TS 040 - HybridMDAVIDSONLAPIERREBUEMI
S17121:45.55134Rebellion RacingLMP1Lola B12/60 - ToyotaMPROSTHEIDFELDBECHE
S18131:47.42428Rebellion RacingLMP1Lola B12/60 - ToyotaMKRAIHAMERBELICCHILEMER
S19221:49.28446Millennium RacingLMP2Oreca 03 - NissanDGIROIXMARTIN
S110271:50.63428SMP RacingLMP2Oreca 03 - NissanMZLOBINMINASSIANMEDIANI
S111371:50.78132SMP RacingLMP2Oreca 03 - NissanMLADYGINSHAITARLADYGIN
S112471:51.43134KCMGLMP2Oreca 03 - NissanDHOWSONBRADLEYMATSUDA
S113921:58.08058Porsche Team MantheyLMGTE ProPorsche 911 RSRMHOLZERMAKOWIECKILIETZ
S114711:58.64352AF CorseLMGTE ProFerrari F458 ItaliaMRIGONBRUNICALADO
S115521:58.66854RAM RacingLMGTE ProFerrari F458 ItaliaMGRIFFINPARENTEROSSITER
S116901:58.852548 Star MotorsportsLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMPOTOLICCHIORODARUBERTI
S117611:58.97068AF CorseLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMPEREZ COMPANCCIOCIVENTURI
S118811:59.05358AF CorseLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMWYATTRUGOLOBIRD
S119751:59.11355Prospeed CompetitionLMGTE AmPorsche 911 GT3 RSRMPERRODOCOLLARDVAXIVIÈRE
S120531:59.13862RAM RacingLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMMOWLEMPATTERSONCOLLINS
S121951:59.57546Aston Martin RacingLMGTE AmAston Martin Vantage V8MPOULSENTHIIM
S122991:59.82333Aston Martin RacingLMGTE ProAston Martin Vantage V8MMACDOWALLO'YOUNGREES
S123882:01.14938Proton CompetitionLMGTE AmPorsche 911 RSRMRIEDBACHLERAL QUBAISI
S124230Millennium RacingLMP2Oreca 03 - NissanDNAKANO
S125263G-Drive RacingLMP2Morgan - NissanDRUSINOVPLACANAL
SESPOSNOTIMELAPSTEAMCLASSVEHICLETIRESDRIVER1DRIVER2DRIVER3
S21201:41.78881Porsche TeamLMP1Porsche 919 HybridMBERNHARDWEBBERHARTLEY
S2221:42.07331Audi Sport Team JoestLMP1Audi R18 e-tron quattroMFÄSSLERLOTTERERTRÉLUYER
S23141:42.12666Porsche TeamLMP1Porsche 919 HybridMDUMASJANILIEB
S2471:42.35675Toyota RacingLMP1Toyota TS 040 - HybridMWURZSARRAZINNAKAJIMA
S2511:42.40746Audi Sport Team JoestLMP1Audi R18 e-tron quattroMDI GRASSIDUVALKRISTENSEN
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S27121:44.80648Rebellion RacingLMP1Lola B12/60 - ToyotaMPROSTHEIDFELDBECHE
S28131:46.91550Rebellion RacingLMP1Lola B12/60 - ToyotaMKRAIHAMERBELICCHILEIMER
S29231:48.97052Millennium RacingLMP2Oreca 03 - NissanDNAKANO
S210261:49.08443G-Drive RacingLMP2Morgan - NissanDRUSINOVPLACANAL
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S212471:49.72227KCMGLMP2Oreca 03 - NissanDHOWSONBRADLEYMATSUDA
S213271:49.79631SMP RacingLMP2Oreca 03 - NissanMZLOBINMINASSIANMEDIANI
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S223611:59.41937AF CorseLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMPEREZ COMPANCCIOCIVENTURI
S224951:59.45743Aston Martin RacingLMGTE AmAston Martin Vantage V8MPOULSENTHIIM
S225751:59.57365Prospeed CompetitionLMGTE AmPorsche 911 GT3 RSRMPERRODOCOLLARDVAXIVIÈRE
SESPOSNOTIMELAPSTEAMCLASSVEHICLETIRESDRIVER1DRIVER2DRIVER3
S31201:41.28955Porsche TeamLMP1Porsche 919 HybridMBERNHARDWEBBERHARTLEY
S32141:42.42657Porsche TeamLMP1Porsche 919 HybridMDUMASJANILIEB
S3371:42.84151Toyota RacingLMP1Toyota TS 040 - HybridMWURZSARRAZINNAKAJIMA
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S3581:43.70051Toyota RacingLMP1Toyota TS 040 - HybridMDAVIDSONLAPIERREBUEMI
S36231:49.24612Millennium RacingLMP2Oreca 03 - NissanDNAKANO
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S38271:49.85339SMP RacingLMP2Oreca 03 - NissanMZLOBINMINASSIANMEDIANI
S39371:50.69632SMP RacingLMP2Oreca 03 - NissanMLADYGINSHAITARLADYGIN
S310261:51.21221G-Drive RacingLMP2Morgan - NissanDRUSINOVPLACANAL
S311881:58.66213Proton CompetitionLMGTE AmPorsche 911 RSRMRIEDBACHLERAL QUBAISI
S312711:58.98636AF CorseLMGTE ProFerrari F458 ItaliaMRIGONBRUNICALADO
S313521:59.10626RAM RacingLMGTE ProFerrari F458 ItaliaMGRIFFINPARENTEROSSITER
S314992:00.60732Aston Martin RacingLMGTE ProAston Martin Vantage V8MMACDOWALLO'YOUNGREES
S315612:01.64319AF CorseLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMPEREZ COMPANCCIOCIVENTURI
S316532:02.52122RAM RacingLMGTE AmFerrari F458 ItaliaMMOWLEMPATTERSON

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