par Joest Jonathan Ouaknine

Genève 2013 Live: Mitsubishi CA-MiEV

Mitsubishi compte devenir le spécialiste des voitures hybrides et électriques. D'où ce concept-car berline 5 portes monocorps tout électrique, la CA-MiEV.A priori, ce n'est pas qu'une étude de style. Il s'agit de remplacer l'oubliable i-MiEV avec un véhicule beaucoup polyvalent. Il doit ainsi disposer d'une autonomie de 300km, grâce à des batteries de nouvelles générations et un KERS.

Zapping Le Blogauto Essai Volkswagen Taigo

Mitsubishi compte devenir le spécialiste des voitures hybrides et électriques. D'où ce concept-car berline 5 portes monocorps tout électrique, la CA-MiEV.A priori, ce n'est pas qu'une étude de style. Il s'agit de remplacer l'oubliable i-MiEV avec un véhicule beaucoup polyvalent. Il doit ainsi disposer d'une autonomie de 300km, grâce à des batteries de nouvelles générations et un KERS.

Malheureusement, il est desservi par un profil très quelconque, rappelant les Toyota Prius et autres Honda Insight. Plusieurs médias l'ont d'ailleurs surnommé "la Prius de Mitsubishi".

On devrait en savoir plus (caractéristiques techniques, date de commercialisation...) dans les prochains mois.

A lire également:

Genève 2013: Mitsubishi GR-HEV et CA-MIEV

Pour résumer

Mitsubishi compte devenir le spécialiste des voitures hybrides et électriques. D'où ce concept-car berline 5 portes monocorps tout électrique, la CA-MiEV.A priori, ce n'est pas qu'une étude de style. Il s'agit de remplacer l'oubliable i-MiEV avec un véhicule beaucoup polyvalent. Il doit ainsi disposer d'une autonomie de 300km, grâce à des batteries de nouvelles générations et un KERS.

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.