News Genève 2017 : ItalDesign tease encore 0 Lire l'article 03/02/2017. A quelques petites semaines de l'ouverture du salon de Genève, ItalDesign abat une nouvelle carte en vue du salon de Genève.
News Les concepts ItalDesign : Chevrolet Corvette Moray (2003) 0 Lire l'article 30/01/2017. Pour l'édition 2003 du salon de Genève, ItalDesign célèbre les 50 ans de la Chevrolet Corvette. Le nom de Moray (murène), prolonge la tradition des années 60 en prenant la succession des Mantaray et Stingray.
News Les concepts ItalDesign : Alfa Romeo Brera (2002) 0 Lire l'article 22/01/2017. C'est un ItalDesign très en verve qui débarque au salon de Genève 2002 avec son concept Alfa Romeo Brera. Une proposition qui fait mouche et qui peut encore aujourd'hui figurer au panthéon des créations portant le logo Alfa Romeo.
News Les concepts ItalDesign : Aston Martin Twenty-Twenty (2001) 0 Lire l'article 15/01/2017. En 2001, ItalDesign fait un choix assez audacieux en adaptant à la marque Aston Martin son idée récurrente de structure apparente. Et avec ce concept, ItalDesign fait à la fois référence au passé et au futur...
News Les concepts ItalDesign : Maserati Buran (2000) 0 Lire l'article 08/01/2017. Pas de vaches sacrées pour ItalDesign qui avant l'ère des SUV ose proposer autre chose qu'une sportive ou une classique pour Maserati. A l'heure des berlines hautes, la Buran se positionne entre berline 5 portes et monospaces.
News Les concepts Italdesign : Touareg (2000) 0 Lire l'article 02/01/2017. Après plusieurs concepts au sommet du monde automobile sous la marque Bugatti, ItalDesign revient à une proposition bien plus simple. Et même rustique avec le concept Touareg.
News Genève 2017 : ItalDesign livre un premier teaser 0 Lire l'article 22/12/2016. C'est sur sa page d'un réseau social que le studio ItalDesign abat sa première carte en vue du salon de Genève.
News Les concepts ItalDesign : Bugatti 18/3 Chiron (1999) 0 Lire l'article 18/12/2016. Après ses études EB18 et EB218, ItalDesign prend finalement la direction souhaitée par le groupe Volkswagen. Celle d'une supercar. La Bugatti 18/3 Chiron conserve néanmoins ici des traits baroques qui la relient directement aux EB118 ou EB218.
News Les concepts ItalDesign : Bugatti EB218 (1999) 0 Lire l'article 11/12/2016. Quelques mois après le coupé Bugatti EB118, ItalDesign et Volkswagen présentent au salon de Genève 1999 la Bugatti EB218. Une grande berline qui pourrait faire de Bugatti un rival légitime de Rolls-Royce.
News Les concepts ItalDesign : Volkswagen W12 Roadster (1998) 0 Lire l'article 04/12/2016. Avec la présentation de la Volkswagen W12 Roadster quelques mois après le coupé, Volkswagen confirme son intention d'ajouter de nouveau modèle à sa gamme. La réalité rattrapera toutefois les ambitions de la marque allemande.
News Les concepts ItalDesign : ItalDesign Structura (1998) 0 Lire l'article 27/11/2016. Le concept dévoilé au salon de Genève 1998 marque le 30ème anniversaire du studio ItalDesign. Qui fait un choix audacieux. Loin du choix facile de la supercar, ItalDesign opte pour un monospace. L'ItalDesign Structura est un concept aussi...
News Les concepts ItalDesign : Bugatti EB118 (1998) 0 Lire l'article 20/11/2016. En 1998, Volkswagen met la main sur la marque Bugatti. Une reprise célébrée dès le salon de Paris par le concept Bugatti EB118. Signé ItalDesign qui a l'occasion de faire évoluer son EB112.
News Les concepts ItalDesign : Volkswagen W12 Syncro (1997) 0 Lire l'article 13/11/2016. Sous l'impulsion de Ferdinand Piëch, la maque Volkswagen s'apprête à la fin des années 90 à faire son entrée sur les segments supérieurs. Le concept W12 Volkswagen Syncro commissionné à ItalDesign doit mettre en valeur le nouveau moteur W12.
News Les concepts ItalDesign : Daewoo d'Arts (1997) 0 Lire l'article 06/11/2016. En 1992, ItalDesign dévoile les concepts Cinquecento et Lucciola. Des études qui se tranforme en Daewoo Matiz en 1998. Auparavant, ItalDesign annonce ce nouveau modèle avec la série de concepts Daewoo d'Arts.
News Wolfgang Egger arrive chez BYD 0 Lire l'article 04/11/2016. Depuis son départ d'ItalDesign fin 2014, Wolfgang Egger n'avait pas refait parler de lui dans le monde automobile. Le voici à présent à la tête du style de BYD.