par La rédaction

Rallycross, Coupe Logan, manche 4/9, en avant pour Lavaré-Sarthe les 5 et 6 juillet 2008

Un circuit de moteur, telle est la typologie décrite par un certain nombre de pilotes pour le circuit de Lavaré-Sarthe (72). Une ligne droite de départ de 210 m de long terminée par un Zigzag ou lon ne passe pas facilement à 2 sans terminer sa course dans le bac à gravier cf. photo, une ligne droite en terre suivie par une belle montée.

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Le plateau de pilotes Logan sagrandi avec 12 pilotes inscrits et parmi les nouveaux, nous retrouvons une expérience certaine, de quoi mettre du piment dans cette Coupe Logan.Julien France né le 14/02/77 nest pas un néophyte du sport automobile. Son père, Jean-Philippe fût un des principaux animateurs à lépoque des coupes 104 et Samba en rallye et son oncle, Pierre Alain était bien connu dans le petit monde du Rallycross pour ses performances en Division 3. Julien France a baigné dans une atmosphère de passion de la course.

Julien gagna à Lohéac en 2001 à loccasion de la manche française du Championnat dEurope devant plus de 55 000 spectateurs, un souvenir mémorable. Et plus récemment il termina 5ème du Challenge Citroën C2 en 2006 sur 25 pilotes. Il pilotera la Logan N°18 à Lavaré-Sarthe.

Ludovic Hamel né le 20/08/70 pilotera la Logan N° 11. Cest au départ une exposition de voitures de course, organisée par lécurie du Thymerais en Eure et Loire, qui, indirectement, plonge Ludovic Hamel dans la discipline. Il y a ensuite « lami Philippe Chanoine » qui, en fin connaisseur, lorientera. Après un passage en Division 1, puis du Karting avec le Trophée Smile en 2003, Ludovic est revenu en 2005 en Rallycross en challenge C2, ou il finit 9ème sur 26 pilotes.

Soufiane Fasri (Logan N°3) et Stéphane Gervais (Logan N° 10) feront également leur entrée dans la Coupe Logan.

Antoine Massé sera sur ses terres à Lavaré-Sarthe, est ce que cela lui permettra de connaître un nouveau succès  comme à Faleyras ? Nous le saurons dimanche soir. Et pour ce qui est du championnat tout est encore possible 14 points de retard sur Roman Ferrero cela nest pas insurmontable, les dés ne sont pas encore jetés.

Voir également : les photos de Bergerac-Faux

Pour résumer

Un circuit de moteur, telle est la typologie décrite par un certain nombre de pilotes pour le circuit de Lavaré-Sarthe (72). Une ligne droite de départ de 210 m de long terminée par un Zigzag ou lon ne passe pas facilement à 2 sans terminer sa course dans le bac à gravier cf. photo, une ligne droite en terre suivie par une belle montée.

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