Avec un tel terrain et une telle distance à parcourir, on s'attendait à voir les T1 (4x4) plus à la fête. Eh bien non. Le vainqueur du jour est Ricardo Sousa en Can-AM devant Carlos Vento (idem), Gautier Paulin sur Apache et Zingraf sur Can-AM. Les écarts sont quand même importants avec Zingraf à 21 minutes de Sousa.

Le premier T1 est évidemment celui de Pascal Feryn. Il est le seul au milieu des SSV. Feryn est sur un Hilux, mais ce n'est pas le même que celui que l'on voit au Dakar évidemment. Ici, le 4x4 pickup est au mieux un 2014 vu sa plastique. Van Velsen est le premier en camion, à la 8e place, à 42 minutes 18 ! Il devance Tomecek de 3 minutes 10. Pour Champigné, ce fut encore une journée "sans" avec une 11e place, mais à près de une heure de retard.

Hier, pour la boucle Chami-Chami, Loubet l'emportait encore, remontant à la 9e place. Hélas aujourd'hui c'est de nouveau la tuile et un "forfait". Loubet, comme en rallye, souffle le chaud et le froid. Capable de victoires éclatantes comme de spéciales à oublier.

Au général, Paulin reste bien en tête et accentue son avance sur Feryn. 3h41m52, cela commence à sentir très bon pour les deux Français sur Apache. Vento repasse devant Tomecek qui reste en embuscade pour le podium final sur son Tatra. Il garde Van Velsen à bonne distance, à environ 1h35.

Henricy échange la 6e place avec Champigné. Pour eux, à plus de 6h43 de la tête de course, le but va être si possible d'accrocher le Top 5 en profitant d'un faux pas devant. Quant à Loubet, il devrait reculer dans le classement et sortir du Top 10.

Demain, les concurrents vont faire une boucle d'Amodjar à Amodjar. 363 km de spéciales de dunes. Un tracé connu des anciens concurrents mais pas des petits nouveaux. La caravane de l'Africa Eco Race visitera l'erg Chinguetti, puis un immense cordon de dunes dans lesquelles les concurrents pourront se perdre, mais aussi avoir des pannes avec la chaleur du jour. 30° à l'ombre...mais il n'y a pas d'ombre.