Catégorie : Bilan et Finances

Ayant atteint des niveaux records, le marché américain ne peut guère continuer à afficher de fortes croissances, et se contente donc d’un quasi-équilibre en juin.

Le marché automobile coréen a connu une croissance de près de 10% sur le premier semestre 2016. Une hausse surtout portée par les marques locales alors que nombre de marques importées reculent.

« Celui qui ne progresse pas chaque jour, recule chaque jour. » Cet aphorisme est attribué à Confucius et il s’applique bien à l’industrie automobile chinoise. Aussi, GAC vient d’ouvrir une deuxième unité de production à Panyu, près de Canton.

Après une année 2015 record, le marché australien continue sur sa lancée. Et le mois de juin se positionne comme le meilleur mois jamais enregistré sur le marché automobile du pays…

Alors qu’il avait repris depuis le début de l’année en se positionnant au dessus de l’année 2014, le marché argentin replonge en juin avec un recul de près de 10%, sous les 50000 unités.

Avec ses 7,10% de croissance au premier semestre, le marché allemand ne change pas de leader même si ce dernier est quelque peu écorné…

Le marché Russe est en chute libre. Les perspectives économiques et politiques ne sont guère encourageantes. Opel a carrément quitté le pays. D’autres hésitent. Pas Hyundai-Kia, qui croit en un avenir meilleur.

Le marché chinois a connu une forte progression en juin, avec plus de 20% de croissance. Avec toujours les SUV en stars de la fête.