Retromobile, c’est aussi une semaine des ventes aux enchères. Artcurial ouvre la « Paris car week » avec des voitures aux historiques remarquables.
De belles autos, il y a en pléthore à Rétromobile et lors des ventes de la semaine. Et parmi les 74 lots présentés par Automobile Legends à Péninsula Paris, elles sont nombreuses. Dans la garage privé de l’hôtel, transformé en galerie du 24 au 27 janvier, le passionné retiendra les pédigrés exceptionnels de plusieurs modèles présentés
La Bugatti Type 37 de 1926 est dotée de son châssis et de moteur d’origine. Elle accompagnée de son historique de suivi depuis sa sortie d’usine. Quand à la La Type 51 ex-usine de 1931, c est celle engagée officiellement au Grand Prix de Belgique 1931. Avec cette Grand Prix 8 cylindres, Jean-Pierre Wimille a remporté sa première victoire sur Bugatti. Comme un clin d’oeil, la vente Artcurial se déroule à 5 minutes de son domicile du XVIIème arrondissement de Paris.
GT d’hier et d’avant-hier
Parmi les modèles désirables des années 1950 à 1970, on trouve une des 15 Porsche 356 Pre-A Carrera 1500 GS Speedster de 1955, une Lamborghini Miura P400 “Prima Serie” de 1967 et une Bizzarrini 5300 GT Strada Alloy de 1965.
Les amateurs de modèles des années 1990 et 2000 retiendrons la Porsche 2006 Carrera GT de 2006 dans une rare teinte Noir Basalte, et la Honda NSX-T dans une configuration des plus désirables, Vert Brooklands et cuir beige.
Patines exceptionnelles
Enfin deux modèles ont des historiques hors norme. Le 3 roues De Dion est dans la même famille et a séjourné dans le même garage parisien depuis…1898. La Mercedes 300 SL accumule elle tous les superlatifs. Historique extraordinaire, patine fabuleuse, présence de toutes les options d’époque et immatriculation parisienne d’origine. Une authenticité unique.
- Nom de l’événement : Automobile Legends The Peninsula Paris by Artcurial Motorcars
- Date : mardi 27 janvier à 14h. Visite du 24 au 27 janvier
- Lieu : Peninsula Hotel rue Kléber à Paris
- Thématique : Vente aux enchères d’automobiles d’exception et de collection
- Site officiel: https://www.artcurial.com
4 commentaires
Les prix sont… stratosphériques. Bien entendu, on ne peut que se réjouir de voir une DS 19 le Dandy par Chapron pour 170-230 K€, mais que dire d’une CX GTI à 30-50 k€ (!) ou une DS23 de 1973 présentée à 50-80 k€ !!!
La NSX est à 60-80 k€, à titre de comparaison.
Citroën, une marque qui monte, qui monte en collection, c’est une bonne nouvelle.
Bien entendu, Bugatti ou SL 300 sont à des niveaux olympiens. Plutôt que d’acheter de l’immobilier, il fallait acheter une Testa Rossa à la fin des années 90 !
Dans 30 ans … Une DS9 sera hors de prix !? 😉😆
Qu’est que c’est beau une Miura :love:
cette chasse aux records d’encheres avec une theatralisation extreme et ses fameuses sorties de granges aux pédigrés extraordinaires commencent à lasser ; il me semble que les grosses encheres de 2025 marquent un tournant avec des taux de vente en baisse et des prix qui n’arrivent plus aux reserves