Catégorie : Bilan et Finances

L’année 2016 reste en trajectoire pour un nouveau record, même si la hausse du mois d’octobre a été plus réduite que celle des mois précédents. Le marché pourrait dépasser les 3 millions d’unités sur l’année complète.

Petit répit pour le marché russe en octobre, avec un recul de seulement 2,54%. Les aides gouvernementales portent en partie leurs fruits. Mais le marché n’est pas encore stabilisé.

La marché japonais a été particulièrement stable en octobre, avec à peine 500 unités d’écart par rapport à l’année précédente. La part des Kei continue tout doucement à remonter au fil des mois.

Les difficultés économiques continuent à tirer le marché sud-africain vers le bas. Avec un recul de 9,8% en octobre. Ford tire son épingle du jeu en prenant la seconde place.

La chute de 16,42% n’est sans doute pas le fait le plus marquant du mois sur le marché brésilien. Le plus étonnant est la dégringolade de Volkswagen à la 7ème place.

Le marché automobile américain a reculé de près de 7% en octobre, laissant poindre quelques doutes sur un nouveau record de ventes annuel. Chevrolet passe en tête devant Ford, pour la première fois depuis 2011.

Suite Zotye. De gré ou de force !

Le temps de la reprise se confirme en Argentine, avec une hausse de 7,3% en septembre, confortant les gains des mois précédents. Renault revient à la première place.

L’intérêt porté à Tesla pousse parfois à vouloir sortir une information, un peu trop rapidement. Avec des conséquences immédiates sur un cours de l’action qui reste fébrile. Mais non, finalement la Model 3 n’est pas retardée…