par Gautier Bottet

Bilan octobre 2015 : Chine

Retour au vert pour le marché chinois en octobre, grâce aux baisses de taxations pour les petites cylindrées promulguées par le gouvernement.

Zapping Le Blogauto Essai Suzuki Vitara

Après deux mois de baisse, le marché chinois reprend donc du poil de la bête avec un joli +14,66% (ventes de modèles assemblés en Chine, hors utilitaires). C'est que depuis le gouvernement a abaissé les taxes les modèles de cylindrée inférieure à 1.6. Ce qui concerne pas mal de véhicules, puisque les moteurs 1.4 ou 1.5 Turbo injection directe sont déjà légion en Chine.

Volkswagen voit ses ventes légèrement repartir en octobre, mais est désormais directement menacé par GM. A peine 20 000 unités d'écart entre les deux groupes sur le mois (hors utilitaires). Le talon d'Achille de GM est Chevrolet, dont les ventes reposent sur les seules Cruze et Sail, et dont les SV ne percent pas dans un marché pourtant friand. Buick progresse de belle manière avec les nouvelles Excelle GT et Verano.

Le Haval H6 pointe sur le podium (Haval a fêté la production du millionième exemplaire de son SUV vedette), mais voit le Baojun 560 débouler dans son rétroviseur...

Tout le monde ne profite pas de ce rebond du marché : BMW, Chery, Kia, Lifan, Luxgen, Mazda, Mitsubishi, DS, Suzuki. Et la situation tend même à devenir critique pour certains comme FAW, ou Fiat.

Top10 mensuel par modèles :

1. Wuling Hongguang (67 002)

2. Volkswagen Lavida (40 298)

3. Haval H6 (37 541)

4. Nissan Sylphy (35 456)

5. Buick Excelle GT (30 609)

6. Baojun 560 (30 226)

7. Volkswagen Sagitar (27 644)

8. Toyota Corolla (26 310)

9. Hyundai Elantra Langdong (24 837)

10. Ford Focus (22 961)

Top10 mensuel par marques :

1. Volkswagen (232 335)

2. Buick (101 599)

3. Hyundai (100 069)

4. Toyota (97 387)

5. Nissan (87 141)

6. Honda (86 053)

7. Ford (81 028)

8. Changan (79 830)

9. Wuling (68 493)

10. Haval (63 826)

2015Oct. 2015Oct. 2014% Oct.PDM

Oct. 2015

PDM

Oct. 2014

BAW757901-15,98%0,04%0,06%
Beijing / Senova16 18413 49619,92%0,87%0,83%
Changhe4 3740-0,23%0,00%
Foton695322115,84%0,04%0,02%
Huansu22 63310 193122,04%1,21%0,63%
Weiwang16 2487 648112,45%0,87%0,47%
BAIC60 89132 56087,01%3,26%2,00%
BMW22 89422 1253,48%1,22%1,36%
Zhonghua13 29210 03832,42%0,71%0,62%
Jinbei6 3341 947225,32%0,34%0,12%
Huasong1 033--0,06%-
Brilliance19 62611 98563,75%1,05%0,74%
BYD41 83842 018-0,43%2,24%2,58%
Changan79 83069 95514,12%4,27%4,29%
Hafei00-0,00%0,00%
Changan79 83069 95514,12%4,27%4,29%
Chery36 60837 074-1,26%1,96%2,28%
Karry4 551427965,81%0,24%0,03%
Qoros1 40383667,82%0,08%0,05%
Chery42 56238 33711,02%2,28%2,30%
Mercedes-Benz21 44211 65483,99%1,15%0,72%
Denza (with BYD)185--0,01%-
Daimler21 62711 65485,58%1,16%0,72%
DF-Xiaokang15 341N/A-0,82%-
DF-Fengxing19 660N/A-1,05%-
DF-Fengshen9 5216 45247,57%0,51%0,40%
DF-Zhengzhou1 732N/A-0,09%-
Dongfeng46 25441 90910,37%2,47%2,57%
FAW2 163N/A-0,12%-
Junpai2 276N/A-0,18%-
Xiali2 918N/A-0,23%-
Besturn12 55618 730-32,96%0,67%1,15%
Haima16 17215 8222,21%0,87%0,97%
Hongqi462N/A-0,02%-
FAW36 54741 225-11,35%1,96%2,53%
Fiat2 5216 023-58,14%0,13%0,37%
Ford81 02869 11117,24%4,33%4,24%
Leopaard5 8041 358327,39%0,31%0,08%
GAC Trumpchi24 52311 549112,34%1,31%0,71%
Gonow6754 204-83,94%0,04%0,26%
GAIC31 00217 11181,18%1,66%1,05%
Geely49 27745 6357,98%2,64%2,80%
Baojun54 17828 57389,61%2,90%1,75%
Buick101 59974 20036,93%5,44%4,55%
Cadillac4 4003 31232,85%0,24%0,20%
Chevrolet54 63663 793-14,35%2,92%3,91%
Wuling68 49360 50013,21%3,66%3,71%
GM283 306230 37822,97%15,16%14,14%
GreatWall8 66715 956-45,68%0,46%0,98%
Haval63 82645 52440,20%3,41%2,79%
GreatWall72 49361 48017,91%3,88%3,77%
Hawtai6 0686 753-10,14%0,32%0,41%
Honda86 05370 48822,08%4,60%4,33%
Ciimo199119800,00%0,01%0,00%
Linian272313-13,10%0,01%0,02%
Honda86 32570 80221,92%4,62%4,35%
Huanghai191437-56,29%0,01%0,03%
Hyundai100 06992 4558,24%5,35%5,67%
Kia56 50657 037-0,93%3,02%3,50%
Hyundai-Kia156 575149 4924,74%8,38%9,17%
JAC32 53920 20861,02%1,74%1,24%
JMC1 2462 000-37,70%0,07%0,12%
Landwind6 1822 560141,48%0,33%0,16%
JMC7 4284 56062,89%0,40%0,28%
Jonway602N/A-0,03%-
LianhuaN/A5 108--0,31%
Lifan8 87512 861-30,99%0,47%

Pour résumer

Retour au vert pour le marché chinois en octobre, grâce aux baisses de taxations pour les petites cylindrées promulguées par le gouvernement.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

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