Second mois consécutif de forte baisse au Japon, suite à la hausse de la TVA. Le marché cède à présent 1,34% depuis le début de l'année. Et la Daihatsu Tanto en profite pour se place en tête, après deux ans de domination de la Honda N-Box.
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Baisse de 11,63% en novembre, et de 1,34% depuis le début de l'année
La Honda N-Box cède sa première place pour la première fois depuis octobre 2017
Mitsubishi derrière Mercedes
Les clients boudent les concessions suite à la hausse de la TVA,surtout après avoir anticipé leur achat en septembre (+13,56%), et les immatriculations ont ainsi baissé de 11,63%. Quelques constructeurs, surtout importés augmentent leurs volumes. Le seul constructeur japonais à progresser est Lexus. Encore insuffisant pour résister à Mercedes, qui progresse de plus de 11%. Surtout, fait rarissime, Mercedes se classe devant Mitsubishi à la 8ème place.
Les Kei sont toujours bien présentes avec 34,8% de part de marché, et les 4 premières places des ventes du marché total. La Daihatsu Tanto récemment renouvelée parvient à détrôner la Honda N-Box, qui régnait sans partage depuis deux années complètes... Les ventes de Honda s'en ressentent avec une baisse de 29,5%. Hors Kei, la Corolla est à nouveau en tête avec sa nouvelle génération, mais la Prius devrait prendre la première place sur l'année. Toyota place 5 modèles aux 5 premières places, et 8 dans le Top10...
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Pour résumer
Second mois consécutif de forte baisse au Japon, suite à la hausse de la TVA. Le marché cède à présent 1,34% depuis le début de l'année. Et la Daihatsu Tanto en profite pour se place en tête, après deux ans de domination de la Honda N-Box.