Bilan mai 2019 : Japon
Le marché japonais a été plutôt dynamique en mai, avec une croissance des immatriculations de 6,4%, et 327 418 voitures neuves. Une hausse qui profite surtout à Toyota et Honda.
Le marché japonais a été plutôt dynamique en mai, avec une croissance des immatriculations de 6,4%, et 327 418 voitures neuves. Une hausse qui profite surtout à Toyota et Honda.
Sur ce marché (inhabituellement) dynamique, Toyota a pris 2 points de marché en mai, et presqu'autant au cumul. Honda se contente de 0,5% en mai, mais perd du terrain au cumul. Subaru, Suzuki et Daihatsu augmentent leurs volumes, mais perdent du terrain, tandis que Mazda et Nissan voient leurs ventes reculer, en mai comme sur les 5 premiers mois de l'année. Mercedes reste la première marque importée, et passe Lexus en mai.
Sans compter les Kei, la Toyota Prius a retrouvé son trône, sur le seul marché où elle fait encore vraiment recette. La Nissan Note se maintient à la seconde place, seule "non Toyota" des 7 premières places. Le nouveau Toyota Rav4 profite à fond de l'effet nouveauté pour rentrer dans le Top10, où les SUV ont rarement leur place au Japon.
Les Kei ont représenté 35% des ventes en mai, avec une Honda N-Box qui se vend deux fois mieux qu'une Prius, et près de 50% des ventes de Honda à elle seule. Sur le marché total, le podium est 100% Kei en mars.
Mai. 2019 | Mai. 2018 | % Mai. | PDM Mai. 2019 | PDM Mai. 2018 | |
BMW | 3 704 | 3 724 | -0,54% | 1,13% | 1,21% |
Mini | 2 099 | 2 141 | -1,96% | 0,64% | 0,70% |
BMW Group | 5 803 | 5 865 | -1,06% | 1,77% | 1,91% |
Mercedes-Benz | 4 540 | 4 768 | -4,78% | 1,39% | 1,55% |
Smart | 218 | 379 | -42,48% | 0,07% | 0,12% |
Daimler | 4 758 | 5 147 | -7,56% | 1,45% | 1,67% |
Abarth | 223 | 237 | -5,91% | 0,07% | 0,08% |
Alfa Romeo | 195 | 157 | 24,20% | 0,06% | 0,05% |
Chrysler | 1 | 3 | -66,67% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 37 | 42 | -11,90% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 539 | 478 | 12,76% | 0,16% | 0,16% |
Jeep | 1 140 | 900 | 26,67% | 0,35% | 0,29% |
Maserati | 95 | 96 | -1,04% | 0,03% | 0,03% |
FCA | 2 230 | 1 913 | 16,57% | 0,68% | 0,62% |
Ferrari | 54 | 80 | -32,50% | 0,02% | 0,03% |
Ford | 26 | 23 | 13,04% | 0,01% | 0,01% |
Cadillac | 41 | 34 | 20,59% | 0,01% | 0,01% |
Chevrolet | 40 | 58 | -31,03% | 0,01% | 0,02% |
GM | 81 | 92 | -11,96% | 0,02% | 0,03% |
Honda | 54 936 | 50 146 | 9,55% | 16,78% | 16,30% |
Jaguar | 188 | 270 | -30,37% | 0,06% | 0,09% |
Land Rover | 237 | 267 | -11,24% | 0,07% | 0,09% |
Jaguar Land Rover | 425 | 537 | -20,86% | 0,13% | 0,17% |
Mazda | 12 320 | 14 335 | -14,06% | 3,76% | 4,66% |
Citroën | 410 | 215 | 90,70% | 0,13% | 0,07% |
DS | 84 | 38 | 121,05% | 0,03% | 0,01% |
Peugeot | 738 | 725 | 1,79% | 0,23% | 0,24% |
PSA | 1 232 | 978 | 25,97% | 0,38% | 0,32% |
Mitsubishi | 7 205 | 5 593 | 28,82% | 2,20% | 1,82% |
Nissan | 32 797 | 33 222 | -1,28% | 10,02% | 10,80% |
Renault | 493 | 434 | 13,59% | 0,15% | 0,14% |
Renault-Nissan | 40 495 | 39 249 | 3,17% | 12,37% | 12,75% |
Subaru | 8 147 | 7 869 | 3,53% | 2,49% | 2,56% |
Suzuki | 43 597 | 42 245 | 3,20% | 13,32% | 13,73% |
Daihatsu | 35 674 | 34 146 | 4,47% | 10,90% | 11,10% |
Lexus | 4 085 | 4 116 | -0,75% | 1,25% | 1,34% |
Toyota | 105 358 | 91 978 | 14,55% | 32,18% | 29,89% |
Toyota | 145 117 | 130 240 | 11,42% | 44,32% | 42,32% |
Audi | 1 975 | 2 190 | -9,82% | 0,60% | 0,71% |
Porsche | 614 | 410 | 49,76% | 0,19% | 0,13% |
Volkswagen | 3 769 | 4 666 | -19,22% | 1,15% | 1,52% |
VW Group | 6 358 | 7 266 | -12,50% | 1,94% | 2,36% |
Volvo | 1 506 | 1 484 | 1,48% | 0,46% | 0,48% |
Autres | 387 | 334 | 15,87% | 0,12% | 0,11% |
TOTAL | 327 418 | 307 723 | 6,40% |
YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
BMW | 18 363 | 18 071 | 1,62% | 0,96% | 0,94% |
Mini | 9 857 | 10 201 | -3,37% | 0,51% | 0,53% |
BMW Group | 28 220 | 28 272 | -0,18% | 1,47% | 1,48% |
Mercedes-Benz | 25 552 | 26 364 | -3,08% | 1,33% | 1,38% |
Smart | 1 253 | 823 | 52,25% | 0,07% | 0,04% |
Daimler | 26 805 | 27 187 | -1,41% | 1,40% | 1,42% |
Abarth | 1 092 | 994 | 9,86% | 0,06% | 0,05% |
Alfa Romeo | 1 040 | 912 | 14,04% | 0,05% | 0,05% |
Chrysler | 11 | 24 | -54,17% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 144 | 124 | 16,13% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 2 595 | 2 354 | 10,24% | 0,14% | 0,12% |
Jeep | 4 345 | 4 377 | -0,73% | 0,23% | 0,23% |
Maserati | 464 | 500 | -7,20% | 0,02% | 0,03% |
FCA | 9 691 | 9 285 | 4,37% | 0,51% | 0,48% |
Ferrari | 306 | 331 | -7,55% | 0,02% | 0,02% |
Ford | 154 | 133 | 15,79% | Podcast Men's Up Life Pour résumerLe marché japonais a été plutôt dynamique en mai, avec une croissance des immatriculations de 6,4%, et 327 418 voitures neuves. Une hausse qui profite surtout à Toyota et Honda. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |