Bilan février 2017 : Japon
par Gautier Bottet

Bilan février 2017 : Japon

Le Honda N-Box conserve sa première place sur un marché japonais qui connaît un sérieux rebond après deux années de baisse. Et la Prius reprend sa première place hors Kei.

Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)

Sur un marché en assez forte croissance (8,16%), Toyota porte sa part de marché à 32,2%, et même 43,4% pour le groupe malgré la baisse de Daihatsu et Lexus. Suzuki et Subaru sont également sur une tendance à la hausse. Nissan progresse un peu moins vite que le marché, tandis que Honda, Mazda et Mitsubishi accusent des baisses allant de modérée à très forte...

Sur un segment des Kei qui représente un tiers des ventes, la Honda N-Box arrive en tête, y compris au général. La Nissan Dayz la suit de près et grimpe également sur la seconde marché toutes catégories. La Prius parvient donc à revenir en tête des ventes hors Kei. Devant une Nissan Note toujours avant postes donc, et un C-HR qui démarre très fort. On notera aussi le retour de la Vitz qui profite de l'effet nouveauté de son restylage.

Top10 mensuel par modèles (hors Kei)

  1. Toyota Prius (15 958)
  2. Nissan Note (14 859)
  3. Toyota C-HR (12 985)
  4. Toyota Aqua (11 379)
  5. Nissan Serena (10 983)
  6. Honda Freed (10 341)
  7. Toyota Sienta (10 128)
  8. Toyota Vitz (8 475)
  9. Toyota Voxy (8 468)
  10. Honda Fit (8 201)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei)

  1. Honda N-Box (19 429)
  2. Nissan Dayz (16 093)
  3. Toyota Prius (15 958)
  4. Daihatsu Tanto (15 102)
  5. Nissan Note (14 859)
  6. Toyota C-HR (12 985)
  7. Suzuki Wagon R (12 585)
  8. Toyota Aqua (11 379)
  9. Daihatsu Move (11 312)
  10. Nissan Serena (10 983)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (133 066)
  2. Honda (64 045)
  3. Nissan (56 227)
  4. Suzuki (51 071)
  5. Daihatsu (42 619)
  6. Mazda (17 508)
  7. Subaru (15 246)
  8. Mitsubishi (6 482)
  9. Mercedes-Benz (5 032)
  10. Volkswagen (4 173)

Fev. 2017Fev. 2016% Var.PDM

Fev. 2017

PDM

Fev. 2016

BMW3 9393 7475,12%0,95%0,98%
Mini1 9191 73310,73%0,46%0,45%
BMW Group5 8585 4806,90%1,42%1,43%
Mercedes-Benz5 0325 0040,56%1,22%1,31%
Smart4023737,77%0,10%0,10%
Daimler5 4345 3771,06%1,31%1,41%
Alfa Romeo112171-34,50%0,03%0,04%
Chrysler925-64,00%0,00%0,01%
Dodge282416,67%0,01%0,01%
Fiat + Abarth611763-19,92%0,15%0,20%
Jeep638652-2,15%0,15%0,17%
Maserati1097545,33%0,03%0,02%
FCA1 5071 710-11,87%0,36%0,45%
Ford19275-93,09%0,00%0,07%
Cadillac3251-37,25%0,01%0,01%
Chevrolet34326,25%0,01%0,01%
GM6683-20,48%0,02%0,02%
Honda64 04566 389-3,53%15,50%17,37%
Jaguar24320319,70%0,06%0,05%
Land Rover29726412,50%0,07%0,07%
Jaguar Land Rover54046715,63%0,13%0,12%
Mazda17 50820 017-12,53%4,24%5,24%
Citroën19215523,87%0,05%0,04%
DS7382-10,98%0,02%0,02%
Peugeot581607-4,28%0,14%0,16%
PSA8468440,24%0,20%0,22%
Mitsubishi6 4829 422-31,20%1,57%2,47%
Nissan56 22752 6336,83%13,60%13,77%
Renault65348933,54%0,16%0,13%
Renault-Nissan63 36262 5441,31%15,33%16,37%
Subaru15 24613 47713,13%3,69%3,53%
Suzuki51 07145 80011,51%12,36%11,99%
Daihatsu42 61946 442-8,23%10,31%12,15%
Lexus3 6724 185-12,26%0,89%1,10%
Toyota133 066101 02531,72%32,19%26,44%
Toyota179 357151 65218,27%43,39%39,69%
Audi2 0482 0280,99%0,50%0,53%
Porsche62348927,40%0,15%0,13%
Volkswagen4 1734 0852,15%1,01%1,07%
VW Group6 8446 6023,67%1,66%1,73%
Volvo1 2191 1525,82%0,29%0,30%
Autres39324759,11%0,10%0,06%
TOTAL413 315382 1168,16%

Cumul annuel

YTD 2017YTD 2016% Var.PDM 2017PDM 2016
BMW6 4116 3371,17%0,85%0,89%
Mini3 1012 9305,84%0,41%0,41%
BMW Group9 5129 2672,64%1,26%1,30%
Mercedes-Benz9 1939 1240,76%1,21%1,28%
Smart8798434,27%0,12%0,12%
Daimler10 0729 9671,05%1,33%1,40%
Alfa Romeo241272-11,40%0,03%0,04%
Chrysler2151-58,82%0,00%0,01%
Dodge493063,33%0,01%0,00%
Fiat + Abarth1 0521 215-13,42%0,14%0,17%
Jeep1 1891 0889,28%0,16%0,15%
Maserati20213450,75%0,03%0,02%
FCA2 7542 790-1,29%0,36%0,39%
Ford45418-89,23%0,01%0,06%
Cadillac61123-50,41%0,01%0,02%
Chevrolet5963-6,35%0,01%0,01%
GM120186-35,48%0,02%0,03%
Honda120 896115 572

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Le Honda N-Box conserve sa première place sur un marché japonais qui connaît un sérieux rebond après deux années de baisse. Et la Prius reprend sa première place hors Kei.

Gautier Bottet
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