Bilan août 2018 : Russie
Avec 11% de croissance, le marché russe affiche son meilleur mois d'août depuis 2014, et approche les 150000 unités. La Lada Vesta semble en mesure de reprendre la première place des ventes sur l'année à la Kia Rio.
Avec 11% de croissance, le marché russe affiche son meilleur mois d'août depuis 2014, et approche les 150000 unités. La Lada Vesta semble en mesure de reprendre la première place des ventes sur l'année à la Kia Rio.
3ème mois consécutif en tête pour la Lada Vesta, qui n'a plus que 35 unités de retard sur la Kia Rio sur les 8 premiers mois de l'année. Reverra-t-on une Lada en tête en 2018, après deux ans de domination de la berline coréenne ? La Lada Granta conserve sa troisième place, mais en août les ventes de la marque russe ont progressé un peu moins vite que le marché, et surtout que celles de Kia...
Les SUV restent bien présents, et si seulement trois modèles figurent dans le Top10, ils sont bien plus nombreux, avec 13 modèles dans les 25 meilleures ventes, en août comme sur l'ensemble des 8 premiers mois. Avec parfois de fortes progressions comme pour le Mitsubishi Outlander ou le Hyundai Tucson.
La progression du marché reste soutenue, et devrait a minima le rester jusqu'à la fin de l'année, les clients étant poussés à anticiper leur achat avant la hausse de TVA prévue en janvier. La hausse ne réussit pas à tout le monde. FCA et GM sont ainsi les seuls grands groupes à afficher des volumes en baisse en 2018, sur un marché en hausse de plus de 16%. GM souffre en particulier de l'arrêt des ventes de sa marque Ravon, issue de GM-Ouzbekistan.
Août. 2018 | Août. 2017 | % Août. | PDM Août. 2018 | PDM Août. 2017 | |
BAW | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
BMW | 3 006 | 2 358 | 27,48% | 2,04% | 1,78% |
Mini | 205 | 145 | 41,38% | 0,14% | 0,11% |
BMW Group | 3 211 | 2 503 | 28,29% | 2,18% | 1,89% |
Brilliance | 15 | 19 | -21,05% | 0,01% | 0,01% |
Changan | 252 | 104 | 142,31% | 0,17% | 0,08% |
Chery | 416 | 571 | -27,15% | 0,28% | 0,43% |
Mercedes-Benz | 3 112 | 3 090 | 0,71% | 2,11% | 2,33% |
Mercedes-Benz LCV | 453 | 622 | -27,17% | 0,31% | 0,47% |
Smart | 29 | 57 | -49,12% | 0,02% | 0,04% |
Daimler | 3 594 | 3 769 | -4,64% | 2,44% | 2,84% |
Dongfeng | 118 | 65 | 81,54% | 0,08% | 0,05% |
FAW | 122 | 74 | 64,86% | 0,08% | 0,06% |
Chrysler | 7 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
Fiat | 26 | 179 | -85,47% | 0,02% | 0,13% |
Jeep | 161 | 92 | 75,00% | 0,11% | 0,07% |
FCA | 194 | 271 | -28,41% | 0,13% | 0,20% |
Ford | 4 035 | 4 222 | -4,43% | 2,74% | 3,18% |
Foton | 26 | 59 | -55,93% | 0,02% | 0,04% |
GAZ | 4 993 | 4 988 | 0,10% | 3,39% | 3,76% |
Geely | 306 | 203 | 50,74% | 0,21% | 0,15% |
Volvo | 686 | 572 | 19,93% | 0,47% | 0,43% |
Geely Group | 992 | 775 | 28,00% | 0,67% | 0,58% |
Cadillac | 84 | 78 | 7,69% | 0,06% | 0,06% |
Chevrolet | 2 405 | 2 824 | -14,84% | 1,63% | 2,13% |
Daewoo / Ravon | 0 | 1 518 | -100,00% | 0,00% | 1,14% |
GM | 2 489 | 4 420 | -43,69% | 1,69% | 3,33% |
Haval | 211 | 160 | 31,88% | 0,14% | 0,12% |
Honda | 464 | 216 | 114,81% | 0,31% | 0,16% |
HTM | 15 | 6 | 150,00% | 0,01% | 0,00% |
Genesis | 207 | 54 | 283,33% | 0,14% | 0,04% |
Hyundai | 13 993 | 13 446 | 4,07% | 9,49% | 10,13% |
Hyundai LCV | 12 | 1 | 1100,00% | 0,01% | 0,00% |
Kia | 18 857 | 15 050 | 25,30% | 12,79% | 11,34% |
Hyundai-Kia | 32 862 | 28 497 | 15,32% | 22,30% | 21,47% |
Isuzu | 45 | 63 | -28,57% | 0,03% | 0,05% |
Iveco | 40 | 48 | -16,67% | 0,03% | 0,04% |
Jaguar | 219 | 157 | 39,49% | 0,15% | 0,12% |
Land Rover | 871 | 643 | 35,46% | 0,59% | 0,48% |
Jaguar Land Rover | 1 090 | 800 | 36,25% | 0,74% | 0,60% |
Lifan | 1 250 | 1 401 | -10,78% | 0,85% | 1,06% |
Mazda | 2 836 | 2 170 | 30,69% | 1,92% | 1,63% |
Citroën | 131 | 519 | -74,76% | 0,09% | 0,39% |
Peugeot | 383 | 403 | -4,96% | 0,26% | 0,30% |
PSA | 514 | 922 | -44,25% | 0,35% | 0,69% |
Datsun | 1 702 | 2 167 | -21,46% | 1,15% | 1,63% |
Infiniti | 454 | 381 | 19,16% | 0,31% | 0,29% |
Lada | 28 683 | 26 211 | 9,43% | 19,46% | 19,75% |
Mitsubishi | 3 408 | 1 770 | 92,54% | 2,31% | 1,33% |
Nissan | 7 108 | 5 885 | 20,78% | 4,82% | 4,43% |
Renault | 11 534 | 11 163 | 3,32% | 7,83% | 8,41% |
Renault-Nissan-Avtovaz | 52 889 | 47 577 | 11,17% | 35,88% | 35,84% |
Ssangyong | 0 | 13 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Subaru | 648 | 505 | 28,32% | 0,44% | 0,38% |
Suzuki | 540 | 456 | 18,42% | 0,37% | 0,34% |
Lexus | 2 268 | 2 017 | 12,44% | 1,54% | 1,52% |
Toyota | 9 748 | 7 904 | 23,33% | 6,61% | 5,95% |
Toyota | 12 016 | 9 921 | 21,12% | 8,15% | 7,47% |
UAZ | 3 315 | 3 579 | -7,38% | 2,25% | 2,70% |
Audi | 1 322 | 1 305 | 1,30% | 0,90% | 0,98% |
Porsche | 396 | 388 | 2,06% | 0,27% | 0,29% |
Skoda | 6 741 | 5 048 | 33,54% | 4,57% | 3,80% |
Volkswagen | 8 637 | 7 171 | 20,44% | 5,86% | 5,40% |
Volkswagen LCVs | 600 | 520 | 15,38% | 0,41% | 0,39% |
VW Group | 17 696 | 14 432 | 22,62% | 12,01% | 10,87% |
Zotye | Podcast Men's Up Life Pour résumerAvec 11% de croissance, le marché russe affiche son meilleur mois d'août depuis 2014, et approche les 150000 unités. La Lada Vesta semble en mesure de reprendre la première place des ventes sur l'année à la Kia Rio. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |