par Gautier Bottet

Bilan 2016 : Royaume-Uni

Le marché britannique a passé l'année 2016 sous un climat de croissance. Le brexit n'a donc pas entraîné de chute radicale... Avec 2,3%, le marché a ainsi battu un nouveau record.

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2016, nouvelle année record pour le marché automobile outre-Manche. Malgré une légère baisse en décembre, il atteint presque 2,7 millions d'unités, dont 1,38 million pour les ventes à flottes.

Le Top10 par modèles évolue légèrement, avec une Vauxhall Astra qui gagne un place. La Mini grimpe également, suivie de la Mercedes Classe-C qui fait son apparition, au détriment de l'Audi A3. La Ford Fiesta conserve donc sa couronne à l'aube de son remplacement.

Couronne qui revient à Ford également dans le classement par marques. Classement qui ne change guère, hormis l'échange de places entre Mercedes et Nissan.

Les plus fortes croissance cette année (sur de gros volumes) sont à mettre à l'actif de Smart, Abarth, Jeep, Jaguar, MG, DS, Infiniti, Ssangyong et Bentley.

Pas de vague électrique en Grande-Bretagne, avec une croissance à peine supérieure à celle du marché. Les hybrides (essence) et hybrides rechargeables sont en revanche en très forte hausse et représentent désormais près de 3% des ventes.

Top10 annuel par modèles

  1. Ford Fiesta (120 525)
  2. Vauxhall Corsa (77 110)
  3. Ford Focus (70 545)
  4. Volkswagen Golf (69 492)
  5. Nissan Qashqai (62 682)
  6. Vauxhall Astra (60 719)
  7. Volkswagen Polo (54 448)
  8. Mini HB (48 328)
  9. Mercedes Classe-C (44 184)
  10. Audi A3 (43 808)

Top10 annuel par marques

  1. Ford (318 316)
  2. Vauxhall (250 955)
  3. Volkswagen (207 028)
  4. BMW (182 593)
  5. Audi (177 304)
  6. Mercedes-Benz (169 828)
  7. Nissan (152 525)
  8. Peugeot (98 529)
  9. Toyota (96 746)
  10. Hyundai (92 419)

20162015% Var.MS 2016MS 2015
Electrique10 2649 9343,32%0,38%0,38%
Hybride rechargeable26 64318 77041,94%0,99%0,71%
Hybride essence50 26140 18725,07%1,87%1,53%
Hybride diesel1 7413 873-55,05%0,06%0,15%

20162015% Var.MS 2016MS 2015
Aston Martin906949-4,53%0,03%0,04%
BMW182 593167 3919,08%6,78%6,36%
MINI68 98463 5818,50%2,56%2,41%
BMW Group251 577230 9728,92%9,34%8,77%
Mercedes-Benz169 828145 25416,92%6,31%5,52%
smart12 0208 45542,16%0,45%0,32%
Daimler181 848153 70918,31%6,75%5,84%
Abarth3 9662 74344,59%0,15%0,10%
Alfa Romeo4 8815 069-3,71%0,18%0,19%
Chrysler0137-100,00%0,00%0,01%
Fiat60 58164 257-5,72%2,25%2,44%
Jeep14 09010 79430,54%0,52%0,41%
Maserati1 4351 4340,07%0,05%0,05%
FCA84 95384 4340,61%3,15%3,21%
Ford318 316335 267-5,06%11,82%12,73%
Chevrolet412-66,67%0,00%0,00%
Vauxhall250 955269 766-6,97%9,32%10,24%
GM250 959269 778-6,98%9,32%10,24%
Honda59 10653 41710,65%2,19%2,03%
Hyundai92 41988 1174,88%3,43%3,35%
Kia89 36478 48913,86%3,32%2,98%
Hyundai-Kia181 783166 6069,11%6,75%6,33%
Jaguar34 82223 95445,37%1,29%0,91%
Land Rover79 53466 57419,47%2,95%2,53%
Jaguar Land Rover114 35690 52826,32%4,25%3,44%
Lotus339375-9,60%0,01%0,01%
Mazda46 60945 5042,43%1,73%1,73%
MG4 1923 15232,99%0,16%0,12%
Mitsubishi18 23722 693-19,64%0,68%0,86%
Citroen62 99180 012-21,27%2,34%3,04%
DS15 8988 61484,56%0,59%0,33%
Peugeot98 529104 249-5,49%3,66%3,96%
PSA177 418192 875-8,01%6,59%7,32%
Dacia26 49926 2281,03%0,98%1,00%
Infiniti2 8911 195141,92%0,11%0,05%
Nissan152 525153 937-0,92%5,66%5,85%
Renault85 10275 61812,54%3,16%2,87%
Renault-Nissan267 017256 9783,91%9,92%9,76%
Ssangyong4 4443 34432,89%0,17%0,13%
Subaru3 6123 4554,54%0,13%0,13%
Suzuki38 16734 43710,83%1,42%1,31%
Lexus13 91513 2694,87%0,52%0,50%
Toyota96 74698 709-1,99%3,59%3,75%
Toyota Group110 661111 978-1,18%4,11%4,25%
Audi177 304166 7096,36%6,58%6,33%
Bentley1 9481 37941,26%0,07%0,05%
Porsche13 09712 1677,64%0,49%0,46%
Seat47 45647 654-0,42%1,76%1,81%
Skoda80 37274 6927,60%2,98%2,84%
Volkswagen207 028223 784-7,49%7,69%8,50%
VW Group527 205526 3850,16%19,58%19,99%
Volvo46 69643 4327,52%1,73%1,65%
Autres marques locales84370120,26%0,03%0,03%
Autres imports3 5422 53439,78%0,13%0,10%
TOTAL2 692 7862 633 5032,25%

Source : SMMT

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Pour résumer

Le marché britannique a passé l'année 2016 sous un climat de croissance. Le brexit n'a donc pas entraîné de chute radicale... Avec 2,3%, le marché a ainsi battu un nouveau record.

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