Auteur/autrice : Bernard Fournol

Volkswagen n’est pas une habituée de Rétromobile. La firme est venue cette année avec son « Kombinationenwagen, qui fête ses 70 ans. Le Combi de Volkswagen est né par hasard. Le constructeur utilise un plateau motorisé le« Plattenwagen », pour véhiculer tout type de matériels et d’objets. Premier importateur des produits VW, le hollandais Bernardus Marinus « Ben Pon » découvre cet engin lors d’une visite d’usine. Il est persuadé qu’un dérivé  utilitaire de la Coccinelle aurait toute sa place au catalogue de la marque. Il ébauche le dessin d’un véhicule de transports à moteur à l’arrière et parvient à convaincre Heinrich Nordhoff, le patron de VW, de réaliser un prototype, qui roule dès novembre 1949. En 1950, le Type 2 fait ses débuts.

Lancée il y a bientôt 5 ans, le petit roadster Honda à moteur central évolue. Pas de révolution pour la S660, mais des mises à jour esthétiques avant tout.

Premier grand rendez vous de l’année pour les amateurs d’automobiles anciennes, le 45ème Retromobile ouvrira ses portes le 5 février prochain.

Fermetures d’usines, rationalisation de la production, suppression des modèles régionaux, Honda multiplie les actions sur fond d’électrification et de rappels. Mais d’autres changements majeurs se profilent, selon plusieurs sources, affectant notamment la R&D.

Le SEMA show, c’est le temps de la liberté automobile. Sur son stand, Honda Of America fait place à plusieurs réalisations sportives, dont la s800 « Hors la loi » de l’acteur Daniel Wu. Le petit coupé fait a première apparition en public, dans le cadre de ce salon.