La 11ème génération de Civic a fait ses débuts nord-américains l’été dernier. Ce modèle emblématique, qui fête ses 50 ans cette année, arrivera cet automne en Europe. Au passage elle inaugure une nouvelle motorisation hybride.
Auteur/autrice : Bernard Fournol
Les ventes de Honda en 2021 sont similaires à celles de 2020. Environ 4.5 millions de voitures ont été immatriculées dans le monde. Malgré de bonnes performances en Amérique du Nord et en Asie du Sud-est, Honda recule au Japon et en Chine sur fond de crise des composants. En Amérique latine, la marque patine, et dans plusieurs pays d’Europe, elle s’enlise.
L’année 2022 démarre par une forte baisse de 18,5% des immatriculations, dans un contexte déjà maussade. La crise des composants pénalise les ventes, et les tensions inflationnistes ajoutent à l’inquiétude.
Le 1er janvier 2022, des milliers de Honda des années 2005 à 2013, équipées d’un GPS intégré, se sont retrouvées 20 ans en arrière. Un bug affecte l’horloge du tableau de bord qui donne depuis une heure fantaisiste…en janvier 2002.
Le bilan de l’année 2021 est tout aussi mauvais que le précédent. 1,66 million de véhicules neufs ont été immatriculés contre 1,65 million en 2020 et 2,21 millions un an plus tôt, soit une chute de 25,1 % des immatriculations.
Le marché France recule en novembre, confirmant une année 2021 maussade. A un mois de la St Sylvestre, force est de constater que l’année sera aussi mauvaise que 2020.
Présenté dans le cadre de l' »Indonesian Auto Show », le SUV RS concept préfigure un modèle de série attendu chez Honda dans quelques mois. Plus compact que le HR-V, il est destiné en priorité aux marchés de l’Asie du Sud-est, de l’Inde et de l’Amérique du Sud.
Le marché français est toujours en forte baisse, de plus de 30%, comparé à l’an dernier. A de rares exceptions près, toutes les marques fléchissent.
La marché français continue à baisser, comparé à l’an passé et à 2019, sur fond de commandes en baisse et de retards de livraisons.
Le marché français recule une nouvelle fois au mois d’août. Au cumul, la hausse depuis le début d’année de 12,8 % comparée à 2020, cache une baisse de 23 % par rapport à l’année 2019. Le niveau de vente reste loin de celui d’avant la crise sanitaire.