Sans surprise le marché français continue à baisser. Le recul moins important sur le mois est en trompe l’œil. En juillet 2021, le marché s’effondrait de près de 33% comparé à…2019. Les ventes d’automobiles ont donc baissé de 40% en 3 ans.
Auteur/autrice : Bernard Fournol
Bernard Fournol
Journaliste spécialisé, j’ai une approche complète de l'automobile et replace les essais, l’actualité ou les chroniques dans des perspectives historiques, économiques, sociales et environnementales. Attaché à l’histoire des marques et à celle des hommes de l’automobile de la fin du XIXème siècle à nos jours, je traite de tous les sujets en relation avec l’automobile de collection depuis plus de 20 ans.
Le marché français continue à dégringoler. Une baisse supérieure à 20%, comparé à avril de l’an dernier. Les chiffres d’avant la crise sanitaire ne sont qu’un lointain souvenir.
Honda vient de révéler les première images de son HR-V destiné au marché Nord Américain. Un petit SUV « supersized » qui devrait néanmoins se retrouver sur d’autres marchés.
Le repli du marché s’accentue, même si les comparaisons avec mars 2020, 15 jours de confinement, ou 2021, à +190%, restent fortuites. A de rares exceptions près, la baisse touche tous les acteurs du marché.
La 11ème génération de Civic a fait ses débuts nord-américains l’été dernier. Ce modèle emblématique, qui fête ses 50 ans cette année, arrivera cet automne en Europe. Au passage elle inaugure une nouvelle motorisation hybride.
Les ventes de Honda en 2021 sont similaires à celles de 2020. Environ 4.5 millions de voitures ont été immatriculées dans le monde. Malgré de bonnes performances en Amérique du Nord et en Asie du Sud-est, Honda recule au Japon et en Chine sur fond de crise des composants. En Amérique latine, la marque patine, et dans plusieurs pays d’Europe, elle s’enlise.
L’année 2022 démarre par une forte baisse de 18,5% des immatriculations, dans un contexte déjà maussade. La crise des composants pénalise les ventes, et les tensions inflationnistes ajoutent à l’inquiétude.
Le 1er janvier 2022, des milliers de Honda des années 2005 à 2013, équipées d’un GPS intégré, se sont retrouvées 20 ans en arrière. Un bug affecte l’horloge du tableau de bord qui donne depuis une heure fantaisiste…en janvier 2002.
Le bilan de l’année 2021 est tout aussi mauvais que le précédent. 1,66 million de véhicules neufs ont été immatriculés contre 1,65 million en 2020 et 2,21 millions un an plus tôt, soit une chute de 25,1 % des immatriculations.
Le marché France recule en novembre, confirmant une année 2021 maussade. A un mois de la St Sylvestre, force est de constater que l’année sera aussi mauvaise que 2020.