Le constructeur suédois procède à une nouvelle vague de rappels, une mauvaise habitude en raison de pépins technique faisant suite à cette première série ou encore celle-là. 26 000 unités commercialisées à l'échelon international sont concernées (45 en France).Après un pépin dans un module de contrôle dans le système de refroidissement ou des problèmes sur les servo-freins, c'est au niveau d'un programme électronique que Volvo engage cette nouvelle vague de rappels.

"Il s'agit d'un module électronique qui, dans certaines circonstances, ne fonctionne pas comme il devrait. Le moteur ne se met pas en route ou il s'arrête après une centaine de mètres", souligne la porte-parole du constructeur suédois Maria Bohlin. Tous les modèles concernés sont équipés du bloc T6. Il s'agit de S80, V70, XC60, XC70 et S80L (commercialisée  en Chine) de millésimes 2008 à 2010. "Tous les clients concernés recevront une lettre les invitant à se rendre chez un revendeur Volvo pour faire changer le programme électronique", conclut Maria Bohlin.

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