VE : Tesla bientôt rattrapé par les constructeurs traditionnels?
par Elisabeth Studer

VE : Tesla bientôt rattrapé par les constructeurs traditionnels?

Le pionnier du véhicule électrique, Tesla, n'a plus la route pour lui tout seul. Selon les prévisions de PA Consulting Group, les constructeurs allemands Daimler, BMW et Volkswagen Group ainsi que l'Alliance Renault-Nissan Mitsubishi devraient concurrencer de plus en plus fortement la société d'Elon Musk d'ici 2021.

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Précisons que cette estimation est établie sur la base d'un classement des constructeurs d'automobiles électriques prenant en compte la stratégie, la technologie des batteries, les réseaux de fournisseurs, la culture interne,  les partenariats et les performances financières des entreprises. Ce dernier point constitue un élément important alors que Tesla peine à atteindre la rentabilité et doit faire face à de sérieuses difficultés.

Daimler devrait bientôt devancer Tesla

Certes, selon PA Consulting Group, Tesla restera numéro 1 en 2019. Mais d'ici 2021, lorsque les concurrents plus « traditionnels » seront capables d'offrir une vaste variété de modèles, la compagnie d'Elon Musk devrait chuter à la septième place. Daimler devrait alors être en tête, suivi de BMW, de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi et du groupe VW.

Ci-joint le classement opéré par PA Consulting  :

Problèmes de production et finance pèsent sur Tesla

Les problèmes de production sur la Model 3 et une perspective de bénéfices incertains ont été des facteurs conduisant au classement inférieur de Tesla, a tenu à préciser PA Consulting.

"Atteindre les objectifs de CO2 et améliorer la performance de l'e-mobilité vont de pair", a déclaré à ce sujet Thomas Gottle, responsable des activités automobiles de PA Consulting. Ajoutant que pour les constructeurs, cela impliquait cependant d'être actif et performant en termes d'organisation et de personnel. Sous-entendu : Tesla est encore perfectible dans le domaine …

Quand Tesla se plaignait du manque de concurrents

Ironie de l'histoire ... en octobre 2014, le Français Jérôme Guillen, alors vice-président de Tesla chargé des ventes et du service déplorait que le constructeur ne puisse partager sa route.

"Je pense que nous n'avons pas assez de concurrents, parce que je souhaiterais que d'autres constructeurs fassent plus d'efforts pour développer des voitures électriques", avait-il alors expliqué.

"Je salue les efforts des autres constructeurs, Renault a évidemment beaucoup investi dans les voitures électriques, la Nissan Leaf est un véhicule qui a beaucoup de succès", avait-il ajouté lors du Mondial de Paris.

"Mais j'aimerais bien qu'il y ait davantage de concurrence. Si tous les constructeurs ici faisaient des voitures électriques, nous nous porterions bien mieux", avait  alors fait valoir le responsable.

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Pour résumer

Le pionnier du véhicule électrique, Tesla, n'a plus la route pour lui tout seul. Selon les prévisions de PA Consulting Group, les constructeurs allemands Daimler, BMW et Volkswagen Group ainsi que l'Alliance Renault-Nissan Mitsubishi devraient concurrencer de plus en plus fortement la société d'Elon Musk d'ici 2021.

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